トヨタのフランス法人が2024年5月、新型「プロエースシティ」を発売しました。これについてユーザーから反響が集まっています。

　トヨタは近年、欧州で展開するLCV（ライト・コマーシャル・ビークル=小型商用車）の開発、販売に力を入れており、2023年の販売台数は約14万5000台と過去最高を記録しています。

　そのなかで最も売れているのが小型バンのプロエースシティです。

　プロエースシリーズは、シトロエンやプジョー、フィアットなどを傘下にするステランティスグループが設計・生産した車両をトヨタの販売網で展開するOEM（相手先ブランドによる生産）車です。

　さて、今回フランスで発売された新型プロエースシティは、2016年のフルモデルチェンジを受けた2代目以降で最大の改良が施されました。

　特徴のひとつに挙げられるのがフロントデザインで、ブラック塗装が大幅に加わりモダンながら力強い印象を感じさせます。

　また車内のコックピットも、センターディスプレイの大型化に伴って部分的にデザインが変更されました。

　パワーユニットは1.2リッターガソリンエンジン、1.5リッターディーゼルエンジン、モーター（最高出力136HP）の3種類がラインナップ。ギアボックスはガソリン車が6速MT、ディーゼル車が6速MTまたは8速ATとなっています。

　モーター搭載のEV（電気自動車）は50kWhのバッテリーを搭載し、航続距離は50km向上して330kmとなりました。

　価格はガソリン車が2万5560ユーロ（約425万円）から、ディーゼル車が2万6760ユーロ（約445万円）から、EVが3万9240ユーロ（約655万円）から（消費税込）。

　今回発表されたプロエースシティの登場に「実用的ですっきりしたデザインだね！」「結構好きかも」と好反応の声、また「日本でも発売してほしいな〜」「日本でもお願いします〜！」と日本導入への声、「日本で出たらいくらになるんだろ〜」と価格について反応する声など、さまざまな反響が寄せられていました。

　なお、今回のプロエースシティのほか、中型のプロエース、大型のプロエースマックスも大幅な改良を受けた新型が発表されており、順次欧州各国で発売されます。