右折レーンの手前などには、ときどき「ゼブラゾーン」と呼ばれる道路標示があります。

　SNSではゼブラゾーン上を走行しても良いか否かで議論になることもありますが、一体どちらが正しいのでしょうか。

　道路上には停止線やひし形マークなどさまざまな道路標示があり、それらを確認することで注意すべき場所や交通規制、進行方向などが分かるようになっています。

　特に右折レーンの手前や比較的大きな交差点内などには、ときどき「ゼブラゾーン（導流帯）」と呼ばれる道路標示がみられます。

　ゼブラゾーンは白色の枠線の内側に白色の斜線が入った道路標示ですが、ドライバーの間ではたびたび「ゼブラゾーンの上を走行しても良いかどうか」で意見が分かれます。

　SNS上においては「いつもゼブラゾーンを踏んで右折レーンに入っている」という意見が複数聞かれた一方、「自動車学校では（ゼブラゾーンを）基本走るなって教えられた」などの声も寄せられました。

　では、ゼブラゾーンの上を走っても良いのでしょうか。
　そもそもゼブラゾーンは「車両の安全かつ円滑な走行を誘導する」という目的で、次のような場所に設置されます。

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・交差点が広すぎるため、交差点を通行する車両の走行位置が不安定になる道路
・交差点が変形または複雑な形状の道路
・車線数が減少する道路
・その他道路の形状や交通の状況から、誘導が必要と認められる道路
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　上記のような道路においてはドライバーが走行位置に迷ってしまい、交通渋滞や交通事故を引き起こすおそれがあるため、ゼブラゾーンを設置して車両を上手く誘導する仕組みになっています。

　実は法律上、このゼブラゾーンへの進入は禁止されておらず、ゼブラゾーン上を走行したとしても交通違反には当たりません。

　しかし車両を安全・円滑に誘導するという性質上、警察や自動車教習所などの指導ではゼブラゾーンの走行が推奨されていないのも事実です。

　その理由としては、ゼブラゾーン上を走行したり停車したりすることで標示が見えにくくなるほか、道路の見通しが悪くなって事故を誘発する危険があることが挙げられます。

　また、自動車のドライバーや歩行者が守るべき交通ルール・マナーの手引きである「交通の方法に関する教則」においても、ゼブラゾーンについて次のように説明しています。

「車の通行を安全で円滑に誘導するため、車が通らないようにしている道路の部分であること」

　つまり、基本的にゼブラゾーンは車両の走行を想定した場所ではなく、通行しないほうが良いといえるでしょう。