5代目日産「シルビア」 女子ウケ抜群！ なにが彼女たちのハートを鷲掴みにしたのか
「一応、『K’s』だし」
カラーリングも秀逸でした。ある程度品が良く、でも渋くなりすぎない絶妙なラインナップで、特にイメージカラーのライトグリーンやライトブルーとブラックの2トーンは印象に残っています。女子としては、原色ボディカラーには合わせる洋服が難しいため、「シルビア」でのデートならファッションの幅が広がるという嬉しい面がありました。
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初期型のエンジンはCA18型の1800cc直列4気筒DOHC（1991〈平成3〉年のマイナーチェンジではSR20型の2000ccにパワーアップ）を搭載。シンプルな「J’s」、装備が豪華な「Q’s」、ターボを採用した「K’s」というグレード名の響きもよかったです。バイト終わりのお迎え待ちの群れでは、「彼氏、なに乗ってるの？」「あ、『シルビア』。一応、『K’s』だし」といったような会話が交わされたものです。
さらに、あの見た目でFR（フロントエンジン・リヤドライブ）という駆動方式が秀逸でした。多くの女子には、「『走り屋』はイヤだけど、『運転上手』なのがいい」という思いがあります。大黒ふ頭で祭ってほしくないけど（注：当時、大黒PAは改造車が集まり、愛車を見せ合う「聖地」となっていました）、首都高でバカにされないレベルの走りをして欲しい、という乙女心に、絶妙なポテンシャルでした。
