三菱新型「パジェロCG」のベース車は？

　三菱の看板モデルだった「パジェロ」の国内復活が一部メディアで報じられ、話題にのぼるなか、オートモーティブ・バーチャル・チューナーのTheo throttle氏が、新世代パジェロの予想CGを作成、公開しました。

　パジェロは1982年にデビュー。世界一過酷なモータースポーツとして知られる「ダカールラリー」を制覇したことで、その名を世界に轟かせました。

　国内では1990年代のRVブームをけん引し、月間販売台数で1位を獲得するなど、名実ともに三菱の看板モデルとなりました。

　ところが環境の変化や台所事情に伴う構造改革の中で2019年に国内販売が終了、2021年には生産工場が閉鎖。惜しまれつつも、4代39年におよぶ歴史に幕を下ろしました。

　そんなパジェロの復活を巡る噂で、ベース車と有力視されているのは、タイで生産されているピックアップトラック「トライトン」。

　しかし、今回Theo throttle氏がCG作成にあたって選んだのはインフィニティの新型「QX80」です。

　QX80は、日産が海外で展開している高級車ブランドのフルサイズSUVで、全長5360mm×全幅2120mm×全高1980mm、ホイールベース3070mm。そのアメリカンな骨格に合わせて、三菱のミドルSUV「アウトランダー」のデザインを調整して落とし込んでいます。

　かつてパジェロが伝統的に採用していた３ウェイ2トーンや背面タイヤは描かれていませんが、三菱らしさやSUVならではの力強さを感じられる仕上がりです。

　パジェロ復活を望む声は多く、実現すれば三菱にとってもブランドイメージの強化に繋がるでしょう。

　予想される発売時期は2026年から2027年が濃厚。SUVの勢力図が変わる可能性もあります。三菱の動向から目離せません。