トヨタのカナダ法人は、新型「ランドクルーザー」（日本名：ランドクルーザー250、以下ランクル）の価格とグレード構成を明らかにしました。

　ランクルは、1951年に登場した通称トヨタ・ジープ（BJ型）をルーツとする本格派のSUVです。世界約170の国と地域で販売されており、現在、大きく分けて3種類のシリーズ（フラッグシップ系、ヘビーデューティー系、ライトデューティー系）が展開されています。

　カナダで35年ぶりの上陸となるランクルは、間もなく日本で「ランドクルーザー”250″」の名で販売されるライトデューティー系です。日本では長らくプラドというサブネームが与えられ、世代を重ねるごとに高級志向にシフトしていましたが、今回のフルモデルチェンジを機に原点回帰。機能性を追求したパッケージと、伝統とモダンを融合したデザインとなります。

　頑丈なラダーフレームを核とするプラットフォームはフラッグシップ系の「ランドクルーザー”300″」と同じものを採用しています。ボディサイズは全長4925mmX全幅1980mmX全高1870mm、ホイールベース2850mm。

　パワートレインは2.4リッター直4ターボガソリンのハイブリッド仕様で8速ATを組み合わせており、最高出力326hp/最大トルク630Nmを発生します。

　ヘッドライトは丸目と角目の2種類があります。丸目モデルはランクルが北米に初上陸した年に由来する「1958」というサブネームが与えられ、レトロな雰囲気になっています。価格は7万2921ドル（約810万円）です。

　角目モデルは1958より装備が充実しており8万921ドル（約900万円）。加えて本革内装、サラウンドシステムなどが備わる「プレミアム パッケージ」になると8万6921ドル（約970万円）。

　そのほか、290台限定の豪華仕様「ファーストエディション」もあり、こちらは9万4001ドル（約1050万円）。発売は今春予定です。

　なお、日本で販売されている”300″とヘビーデューティーの”70″はカナダに導入されていません。ただ、ラダーフレーム構造のSUVとして従来から「4ランナー」と「セコイア」がラインナップされており、今回の新型ランクルはその間の位置づけとなります。