トヨタのインドネシア法人は、2024年3月7日から10日まで開催されたインドネシア国際商用車エキスポ2024 (以下GIICOMVEC2024)にブースを出展しました。

　同ブースでは、新型「ハイラックス ランガ」が展示されていたようですが、どのようなモデルなのでしょうか。

　新型ハイラックス ランガは、日本でも新型「IMV-０」として、2023年10月開催の「ジャパンモビリティショー2023」で公開された商用車です。

　IMVというのは、当時アジア本部長であった現会長の豊田章男氏が指揮をとり、アジアの人々とともに、アジアの経済に貢献したい、との想いを込めて、現地のエンジニアとともに「現地現物」で開発されたモデル群のこと。

　タイでは、特に「国民車」として人々の暮らしの基盤となっており、この新型IMV-０も”ハイラックス チャンプ“の呼称でいち早く展開が始まりました。

　エクステリアは、角張ったタフなデザイン。インテリアは割り切ったシンプルな造形です。

　ボディはショートホイールベースとロングホイールベースの2種類。ボディサイズは、ロングホイールベースモデル（デッキあり）が全長5300mm×全幅1785mm×全高1735mmで、ホイールベースは3085mm。ショートホイールベース（デッキあり）が全長4970mm×全幅1785mm×全高1735mmで、ホイールベースは2750mmとなっています。

　パワートレインは、最高出力139馬力の2.0リッター直列4気筒と最高出力166馬力の2.7リッター直列4気筒の各ガソリンエンジンに加え、最高出力150馬力の2.4リッター直列4気筒ディーゼルエンジンを用意。これに組み合わせるトランスミッションとして、2.0リッターには5速MTのみ、2.7リッターには6速ATのみ、2.4リッターディーゼルには5速MTと6速ATが用意されます。

　タイで公開された際には、キャンピングカーやキッチンカーなど11の架装モデルも紹介されるなど、新型ハイラックス ランガは多彩なカスタムができる点も魅力の一つです。

　GIICOMVEC2024に展示された新型ハイラックス ランガも、通常モデルに加え１台架装モデルが展示されていました。

　同モデルは、ダブルキャブとなるほか後部ボディも追加されており、完全に”SUV”の風体となっています。

　角張ったデザインやマットブラックのボディカラーが放つタフな雰囲気はさながら”ランドクルーザーミニ”と呼ぶのにふさわしいデザインとなっています。

　新型ハイラックス ランガについては、まだインドネシアでは発売されておらず、間もなくの登場が予測されます。

　ちなみにタイでの価格は45万9000バーツ（約191万円）から57万7000バーツ（約240万円）となっています。