レトロ顔がめちゃカッコいい! インディアン新「大型クルーザー」発表! 1930年代をオマージュした“世界限定125台”の特別仕様車「チーフ・ヴィンテージ・スタージスSDエディション」登場
インディアン・モーターサイクルの国内販売を担うポラリスジャパンは、2026年8月8日、新しい限定モデル「Chief Vintage Sturgis, SD Edition(チーフ・ヴィンテージ・スタージスSDエディション)」を発表しました。
レトロな外観と現代のテクノロジーの融合
インディアン・モーターサイクルの国内販売を担うポラリスジャパンは、2026年8月8日、新しい限定モデル「Chief Vintage Sturgis, SD Edition(チーフ・ヴィンテージ・スタージスSDエディション)」を発表しました。
この特別な一台は、米国で開催された第86回「スタージス・モーターサイクル・ラリー」の開幕に合わせて発表されたもので、1938年に同ラリーの歴史の扉を開いたライダーたちと、彼らが乗っていたバイクにリスペクトを込めて作られました。
インディアン・モーターサイクルのCEOであるマイク・ケネディ氏は、「90年近くにわたる歩みと成長を振り返ると、インディアン・モーターサイクルのディーラーとライダーのグループがこのすべての始まりであったことは驚くべきことだ」とコメントしています。
さらに、「当時から変わらず、イベントの根底にあるのはバイクに乗ることでしか味わえないライフスタイルや自由の精神を分かち合いたいという純粋な思いであり、このバイクはそうした原点とすべてのライダーが共有する精神へのオマージュである点で特別な存在だ」と語りました。
その歴史は1938年、サウスダコタ州スタージスにインディアン・モーターサイクルのディーラーとバイクを愛する仲間たちが集まったことから始まります。
そのきっかけとなったのが、「レースがしたい」という純粋な情熱で、地元のディーラーと伝説的なモーターサイクル・クラブが主催したブラックヒルズ(サウスダコタ州とワイオミング州の州境に存在する山地)での集会は、当初9人のライダーが中心でしたが、約200人もの観衆を集めました。

美しい景色の中でのライディング、レースのスリル、そして仲間との語らいが融合したこのイベントが、後に世界最大級のモーターサイクル・ラリーへと発展する基礎を築いたのです。
このモデルのカラーリングには、インディアン・モーターサイクルの伝統色である「インディアン・モーターサイクル・レッド」と「クリーム」のツートンカラーが採用されています。
また、1930年代の製品を思わせる鮮やかな「インディアン・モーターサイクル・ヘッドドレス・ロゴ」が配され、ブランドの豊かな歴史を視覚的に表現しています。
ブランドの125周年を記念して、125台のみの限定生産となり、シリアルナンバー入りのバッジが装着される点も特筆すべきです。サイドプレートには「56」という数字が刻まれていますが、これはラリー黎明期にスタージスのレーサーたちが自身のバイクに手描きしたゼッケンへのオマージュとなっています。
スタイルはクラシックなインディアンチーフのデザインを継承し、スカート・フェンダーやイルミネーション・ヘッドドレス、ワイヤースポーク・ホイールが特徴です。シートにはヴィンテージ・エスプレッソ・ソロシート、ハンドルにはヴィンテージ・ハンドルバーが装備されています。
心臓部には156Nmのトルクを発揮する空冷「サンダーストローク116」Vツインエンジンを搭載。エンジンの仕上げも1940年代のインディアンモーターサイクルのモデルを彷彿とさせるもので、塗装仕上げのシリンダーヘッドやプッシュロッド・チューブ、ブラック・シリンダーなど、外観と機能の両面でヘリテージへのこだわりが見て取れます。
その一方で現代のテクノロジーも融合されており、ライディング・モードは「ツアー」「スタンダード」「スポーツ」の3種類から選択が可能です。インストルメントには、RIDE COMMANDシステムを搭載した101mm(4インチ)の円形タッチスクリーン・ディスプレイが採用され、快適性と機能性を両立したライディングを可能にします。
なお、この限定モデルの日本国内への導入や価格などに関する詳細は、現時点では発表されていません。
Writer: くるまのニュース編集部
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