群馬県内の高速道路に新設される半固定式オービスの拠点は、以下の3か所です。

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A：北関東自動車道　西行き（関越道方面）：太田強戸PAと太田藪塚ICの間［23キロポスト付近］

B：北関東自動車道　東行き（東北道方面）：駒形ICと波志江PAの間［9.4キロポスト付近］

C：関越自動車道　下り（新潟方面）：前橋ICと駒寄PAの間［95.3キロポスト付近］

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　これで首都圏を囲むように、茨城県・栃木県・群馬県・長野県・静岡県に半固定式オービスが導入されたことになります。

　東京方面から行楽などで高速道路を使う場合、どの方向へ行っても半固定式オービスに出会うことが多くなるワケです。

　距離的には1時間から2時間の運転で、ドライバーは少し疲れてくる頃。しかも交通量も減ってつい速度が出てしまうような場所なので、一層の慎重な運転が求められます。

　Aの北関東自動車道（西行き）はケージも確認でき、Cの関越自動車道（下り）の拠点はケージ完成に加え、電力量計により通電も確認できました。

　ただしBの北関東自動車道（東行き）の拠点に関しては、予告看板は設置済でしたが、ケージが見当たりませんでした。

　そこで一般道側より基礎工事中の場所を見つけたのが、駒形ICと波志江PAの間［9.4キロポスト付近］です。

　ここはまだ送電用の鉄柱も無かったので確定ではありませんが、予告看板の位置からするとこの辺りと思います。

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　高速道路に限りませんが、運転していると急な割込みや、落下物など想定外のことも起こります。

　またオービス付近では、急ブレーキを踏んだり、不自然な運転をするクルマも見かけます。

　オービスの有無に関係なく、ハンドルを握る際は車間距離を広めに、走行速度に注意しながら運転することを心がけたいものです。