トヨタの「アルファード」と「ヴェルファイア」は、高級ミニバンの代表ともいえるクルマで、新車価格（消費税込）は前者が540万円から、後者は655万円からと、たとえエントリーモデルであっても相当な金額といえます。
　
　その一方で、街中には2023年6月に発売したばかりの新型モデルらしき両車が数多く走っています。
　
　一体なぜ、高額なアルファードとヴェルファイアがこれほど多く走っているのでしょうか。

　先述のように、アルファードとヴェルファイア（以下、アル／ヴェル）は、数千万円に上るような超高級車ではありませんが、とはいえポンポン手軽に買えるような金額ではありません。

　たとえマイカーローンで購入するにしても、よほどまとまった頭金がない限りは、月々の返済額が高くなります。

　一例として、頭金なしで「800万円の8年ローン」を組んだ場合、返済金額は月々10万円近く（ボーナス返済あり）になります。

　たしかに、アル／ヴェルはリセールバリューがあり旧モデルでも高く売却できるため、それを売ったお金を頭金に回して、ローンの支払い額を抑えながら乗り換えている人もいるでしょう。

　しかし、全員がこの方法で購入しているとは考えにくいもの。

　では、街で多く見かけるオーナーは、一体どのようにしてアル／ヴェルを手にしているのでしょうか。