フロントグリルは初代「レオーネ」をイメージ!?

　2024年1月12日から14日まで開催された「東京オートサロン2024」でスバルは、SUVコンセプトカー「FORESTER BOOST GEAR PACKAGE（フォレスター ブーストギア パッケージ）」を初公開しました。
　
　しかしスバルは、すぐお隣りのトーヨータイヤブースにも、もうひとつの“ブーストギア”である「LEGACY OUTBACK BOOSTGEAR PACKAGE（レガシィ アウトバック ブーストギア パッケージ）」を展示していました。どのようなクルマだったのでしょうか。

　レガシィ アウトバック ブーストギア パッケージは、スバル伝統のAWDによる高い走破性を誇るスバルのフラッグシップSUV「レガシィ アウトバック」をベースに、「もっと遠くへ、もっとたくさんの経験を、もっと長い間遊びたくなるOVERLANDER」というコンセプトで作られました。

　ほのかに光るフェンダーアーチや、チッピング塗装を施したドアミラー・前後バンパー、オールテレーンタイヤ「トーヨータイヤ オープンカントリーA/T III」など、アウトドア・オフロードテイストがあふれる外観に加え、マウンテンバイクを積載したトレーラーのけん引によって、アクティビティギアとしての魅力を発散していました。

　ボディカラーは、東京オートサロン2023に展示されて話題を呼んだ「ブーストギア」シリーズの第一弾「クロストレック ブーストギア コンセプト」と同じチタン調ラッピングを採用。

　車体後半には印刷を重ね、アルマイトのような質感を出すことでアクセントを付けています。

「フォレスター ブーストギア パッケージよりも、コンセプチュアルな要素が強いです」と語るのは、ブーストギアシリーズを担当する、スバル 商品開発本部・アクセサリー企画部 クエイティブ・ディレクターの須崎 兼則氏です。

「グリルは、初代レオーネの意匠をモチーフにしました。実はこれ、3Dプリンターで作られています。

　現在アウトバック用のグリルは1種類しかないのですが、将来的には10種類ほどデータを用意して、お客様がそのデータを使って3Dプリントの可能な店舗などで出力・装着されるようになれば、もっと多くのアクセサリーをご用意できると考えています。

　私たちは、3Dプリンターを使ってお客様がプリントアウトする時代を予想しています。

　そのため、クルマにはそれらのパーツを装着できる余地を残したいと思っています」

　もし3Dプリンターによるパーツの“出力”が実現すれば、カスタマイズの世界は大きく変わることでしょう。