三菱自動車工業（以下、三菱）は2023年12月21日、新型1トンピックアップトラック「トライトン」を2024年2月15日より発売すると発表しました。
　
　同社がピックアップトラックを国内へ導入するのは12年ぶりとなります。

　後部に大きな荷台を備えたピックアップトラックは、商用としてのニーズのみならず、乗用車の代わりに使われたり、さらに近年ではアウトドアレジャーでの需要も拡大するなど、世界中で多様な使われ方をしています。

　三菱では、1978年登場の「フォルテ」から始まり、その後「ストラーダ」「トライトン」と名を変えながら、アセアンやオセアニアを中心に、中東、欧州、アフリカ、中南米など世界約150の国と地域で販売され、45年間で5世代のモデルを展開。

　累計約560万台を生産し、同社にとっても重要な世界戦略車へ成長しました。

　そんなトライトンは、2023年7月にフレームやボディ、エンジンに至るまで全てを新開発し、約9年ぶりのフルモデルチェンジを実施しました。

　新型は、フォルテから数えて6代目のモデルとなります。

　国内ではこれまで初代から4代目までが導入されていましたが、市場の縮小を受け2011年に販売を終了。

　一方で2017年にはトヨタが「ハイラックス」を13年ぶりに導入し、国内市場を独占する状態となっていました。

　今回三菱は、こうしたトヨタの独占市場に対し新型トライトンで12年ぶりの復活を遂げ、再び戦いを挑む格好となります。

　新型トライトンは、タイをはじめとする海外市場で、用途や仕向け地に応じた複数のボディタイプや駆動方式を用意しますが、今回発表された日本仕様では、4ドア・5人乗りの「ダブルキャブ」ボディと4WDを組み合わせたモデルが導入されます。

　ボディサイズは、全長5320-5360mm×全幅1865-1930mm×全高1795-1815mm、ホイールベース3130mmです。

　外観デザインのコンセプトは「BEAST MODE（勇猛果敢）」。パワフルで力強いデザインを目指し開発されました。

　ピックアップトラックに求められるタフさや力強さに加え、堅牢さを持ちながら俊敏さを併せ持つ堂々とした佇まいを表現したといいます。

　特に三菱のフロントデザインコンセプト「ダイナミックシールド」は、力強く立体的なフロントグリルや、フェンダーからつながる力強い造形、そしてそれらを強調するプロテクターにより、ピックアップトラックに最適化されたデザインとしています。

　ヘッドライトも、猛きん類をイメージしたという3連のL字型LEDランプを配したデイタイムランニングランプを採用し、3眼プロジェクター式ヘッドライトとともに、存在感とたくましさを強調します。

　内装デザインは、水平基調で力強い造形のインパネを採用。ソフトパッドを要所に多用することで、質感向上と乗員保護を図ります。

　スイッチ類は視認性にこだわり、ダイヤルなどの操作系は手袋をしたままでも確実に操作できる節度感をもたせました。

　またフロントシートは、腰回りをしっかりサポートしながら、肩付近は動きやすく開放的な形状とし、ドライバー疲労軽減に寄与する設計としています。

　着差位置を高め視認性を確保しながら、フロントピラー（柱）の形状を立たせたことでドア開口部を拡大したほか、幅広く滑りにくいサイドステップを採用したことで、乗降性も向上しています。