ミニバンの大空間を「停車時」にも活用！

　そしてクロスバン ギアは内装の仕立ても注目されます。

「まず、フロア部分が前から後ろまでフラットで、そこにロングスライドレールを配することで、多彩なシートアレンジが可能な点が最大の特徴です」

　その狙いについて担当者は「ミニバンの大空間を移動中だけでなく、停まっている時にも活用したいという狙いがあった」と話します。

　また、回転シートなどを活用することで心地よく過ごして欲しいとし、アレンジ次第では「車中泊」も可能だとしています。

　床は汚れても拭きとれる素材で、明るい内装色で開放感を高めながらチャックでシートカバーを着脱可能な仕様とし、洗濯もしやすい仕様にしています。

　一方インパネのレイアウトはできるだけ低くシンプルなものとし、ユーザーに自由にアレンジしてもらうことを考えているといいます。

　インパネやCピラー（スライドドア後ろの柱部分）にはスリットを設け、ナビの取り付けや給電機能、空調の吹き出し口など、自分好みの仕様をつくる仕掛けを用意しています。

　なおトヨタ車体ではJMS2023開催にあわせ、クロスバン ギアを紹介する動画を公開しました。

　そこにはクロスバン ギアとベースを共有した姉妹モデルとして「クロスバン コア」と「クロスバン ツール」の2モデルも同時に登場し、3つのシリーズがラインナップされていることが確認できます。

　クロスバン コアは“クロスバン”シリーズの中核（コア）となるモデルで、プレーンなスタイルとしています。

　クロスバン ツールは積載性を重視したモデルで、動画では助手席シートを前倒しして自転車を積み込む様子が紹介されています。

　このように多くの検討が進められている様子から見ても、クロスバンシリーズの市販が現実のものとなることも大いにありそうです。

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　クロスバン ギアは、10月28日から一般公開を開始し11月5日まで開催されるJMS2023のトヨタ車体ブースに出展されます。

　前出の担当者も「来場者の皆さんの意見が聞きたいです」と話していましたが、トヨタ車体ブースにそうした熱い要望の声が寄せられれば、今後につながる大きな後押しとなるかもしれません。