ここで気になるのは、この区分変更にともなって交通ルールや原付免許の取得に何らかの影響があるかという点です。

　結論からいうと、交通ルールや免許の取得方法は現行のままで変わりません。

　原動機付自転車の運転には「法定速度が時速30km」や「２人乗り禁止」、交差点によっては「2段階右折」などの決まりがあります。

　しかし排気量125cc以下の二輪車でも最高出力を4キロワット以下に制限することで排気量50cc程度の速度性能になるとみられており、法定速度が変更される予定はありません。

　また原付免許の取得に関してもこれまでと変わらず、学科試験に合格して原付技能講習を受ければ取得できます。

　もし排気量125cc以下で最高出力の制限がない二輪車を運転する場合には、これまで通り普通二輪免許か小型限定普通二輪免許が必要です。

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　2025年11月から適用される排出ガス規制の基準をクリアするため、道路交通法における「原動機付自転車」に排気量125cc以下・最高出力4キロワット以下の二輪車を加えるかどうかが検討されています。

　最高出力の制御装置についてはまだ詳細が明らかになっておらず、今後も警察庁の動向が注目されます。