コロナ禍を契機にしたアウトドアブームの影響も少なからずあるとは思いますが、タフな演出で「アウトドア映え」を狙ったカスタム車がひそかなブームになりつつあります。

　ポイントは、グレーやカーキなどトレンド感のあるアースカラーのボディに、黒バンパー、黒ホイールを組み合わせていること。無骨な雰囲気のコントラストカラーによって「道具感」が強調され、ベース車がSUVでなくても、どことなくSUVに見えるのです。

　そんな「なんでもSUV風中古車」を多く扱っているカスタム専門店「J-STYLE JAPAN」では7月18日現在、トヨタ「シエンタ」（2010年式）、「プリウスα」（2012年式）、「カローラルミオン」（2011年式）、ホンダ「ステップワゴン」（2010年式）、日産「セレナ」（2008年式）、三菱「デリカD：5」（2010年式）、スズキ「エブリイワゴン」（2008年式）などが店頭に並んでいます。

　いずれもボディカラーは純正ではなく全塗装が施されており、いずれもカーキ系。

　バンパーは前後とも黒、ホイールも黒に塗装されています。タイヤはホワイトレター（白文字）があしらわれたオフロード仕様となっており、車種によってはリフトアップが図られ、よりワイルドな印象を強めています。中心の価格帯は約80万〜150万円です。

　タフな佇まいのなかにもレトロな雰囲気が漂う「なんでもSUV風中古車」について「J-STYLE JAPAN」は次のように話します。

「人気が出てきたのは3、4年ほど前から。アウトドアが好きな若いファミリー層を中心に支持されています。

　売れ行きは好調で、特に人気があるのはデリカD：5の前期型（2007年〜2019年）と4代目のステップワゴン（2009年〜2015年）。バンパーとホイールだけでなく、グリルやドアハンドルなども黒ペイントしています」

　ベース車そのものが十数年落ちであっても、黒バンパーや黒ホイールなどでSUV風に仕立てることによって、新たな個性が引き出され、商品力のアップにつながっているようです。

　かつて黒バンパーといえば、未塗装の樹脂むき出しバンパーであり、商用車や廉価グレードのイメージが強くありました。ボディ同色のカラードバンパーが当たり前となった今、黒バンパーが生み出す無骨な雰囲気はかえって新鮮です。

　中古車ではこうしたカスタムを施したものが人気のようですが、そんなことを改めて思わせる新モデルが昨年10月に登場しました。トヨタ「RAV4」の特別仕様車「Adventure“OFFROAD package II”」です。

　アーバンカーキまたはグレイッシュブルーのボディカラーに、特別装備として黒バンパーと黒ホイールなどを採用しています。黒バンパーは凸凹のあるマットな質感になっているので、一見、樹脂むき出しのようですが、実際は塗料を塗り重ねたもの。こすり傷への耐性を持たせています。

　メーカー公式が特別仕様車としてアース系ボディカラーに黒バンパー、黒ホイールの組み合わせた仕様を展開するほど、このジャンルのカスタムが人気であることがうかがえます。

　今後、こうしたエクステリアを持つクルマのニーズは、さらに多くのユーザーへと広がるかもしれません。