ド迫力の超ワイドボディ! トヨタ新型「プリウス」に4連マフラー&巨大ウィング装備!? もはや“エコカーじゃない”CGがめちゃカッコイイ

2022年11月16日に7年ぶりの全面刷新で5代目モデルへとなった新型「プリウス」。そんな新型プリウスについて、インドのアーティストVishnu Suresh氏は、ワイドボディ化する独自のカスタマイズを施したレンダリング(イメージCG)を作成し、SNSで公開しました。どのような仕上がりなのでしょうか。

ド迫力のワイドボディプリウス

 2022年11月16日に世界初公開され、7年ぶりの全面刷新で5代目モデルへとなった新型「プリウス」。
 
 そんな新型プリウスについて、インドのアーティストVishnu Suresh氏は、ワイドボディ化する独自カスタマイズを施したレンダリング(イメージCG)を作成し、SNSで公開しました。

トヨタ新型「プリウス」をワイドボディ化したカスタムのレンダリング(Photo:zephyr_designz)
トヨタ新型「プリウス」をワイドボディ化したカスタムのレンダリング(Photo:zephyr_designz)

 プリウスは、世界初の量産型ハイブリッドカーとして1997年に誕生した歴史的なモデルです。誕生からちょうど25年間の節目を迎える2022年に、5代目となる新型プリウスが登場しています。

 新型プリウスは、強みである高い環境性能に加え、「一目惚れするデザイン」と「虜にさせる走り」を兼ね備えたスポーティなモデルへと進化。

 エクステリアは、プリウス独自のアイコンである「モノフォルムシルエット」を引き継ぎながら、第2世代TNGAプラットフォームによるさらなる低重心化や、19インチ大径タイヤの採用によって、よりスタイリッシュなプロポーションとなっています。

 パワートレインは、1.8リッターエンジンもしくは2.0リッターエンジン+ハイブリッドシステム(HEV)と、2.0リッターエンジン+プラグインハイブリッドシステム(PHEV)の3種類を用意。

 2.0リッターHEVモデルは従来型比1.6倍最高出力193馬力を発揮、PHEVモデルでは223馬力のシステム最高出力を達成し、0-100km/h加速は6.7秒となるなど、見た目だけでなく走行性能もスポーティに進化しました。

 今回、Vishnu Suresh氏は新型プリウスについて、ワイドボディ化する独自のカスタマイズを施したレンダリング(イメージCG)を作成し、自身のSNSアカウントに公開しました。

 完成したレンダリングは、前後フェンダーが大きくせり出す極端なワイドボディ化とローダウンが行われ、かなりワイド&ローなシルエットになっています。

 フロントバンパー・ボンネットには大きな開口部が設けられるほか、アンダースポラーが装備され攻撃的な印象に。

 リアには巨大なリアウィングと大口径の4連マフラーが装備されるなど、レーシングカーのような印象となっています。

※ ※ ※

 Vishnu Suresh氏は、BMWやKIA、トヨタなど様々なクルマをド派手にカスタマイズしたレンダリングを作成し、SNSに投稿しています。

 Vishnu Suresh氏の製作したレンダリングは、もちろん非現実ですが、世界には様々なカスタムカーが存在しレンダリングを現実のものとするカスタムショップもあります。いつの日か、プリウスのこのようなカスタマイズモデルが現実に出てくる可能性を否定できません。

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3件のコメント

  1. やりますね、流石豊田、いや、TO,YO,TAです。最初見た時のガッカリ感とは雲泥の差です。

  2. 燃費のことしか考えてない車なんだから、
    変にイジんなよだっせぇ
    ハイブリッドなのに燃費低下の大径ホイールとかʬʬʬ
    バカがよくやる改造なʬʬʬ
    ドラレコのおかげで印象悪いンだから
    大人しく乗ってろ

  3. 画像で見る、、って、画像しかねぇだろ(爆笑)

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