「はたらくクルマ」のイメージが強いキャブオーバータイプのワンボックス型「商用バン」は、建築業界や物流業界といったビジネス用途で使われているほか、近年は趣味の道具を載せて個人で使用する人も増えています。
　
　そんな商用バンですが、国産車ではトヨタ「ハイエース」と日産「キャラバン」が2大勢力としてほぼ市場を独占しています（ほかに同車のOEMモデルもあり）。
　
　似ているように思えるハイエースとキャラバンですが、どのような違いがあるのでしょうか。

　両者ともにさまざまなグレードやボディタイプがあるのですが、今回は、ハイエースの「スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ」と、キャラバンの「プレミアムGX ロング・標準ボディ・標準ルーフ」を比較してみます。

　まずボディサイズですが、ハイエースは全長4695mm×全幅1695mm×全高1980mm、キャラバンは全長4695mm×全幅1695mm×全高1990mmと、全高が10mm異なるだけで、あとは同じです。

　ワンボックスタイプで大きなボディにも見えますが、実は5ナンバーサイズの規格に収まる全幅1695mmに設定されており、日本の狭い道路事情での扱いやすさが重視されているようです。

　荷室のサイズは、ハイエースが荷室長3000mm×荷室幅1520mm×荷室高1320mm、キャラバンは荷室長3050mm×荷室幅1520mm×荷室高1325mmとなっており、キャラバンのほうが荷室長で50mm、荷室高で5mmそれぞれ上回っています。

　エンジンはどうでしょうか。

　ハイエースは2.8リッターガソリンと2.7リッターディーゼルを設定し、いずれも6速AT（シーケンシャルシフトマチック付）と組み合わせました。一方のキャラバンは、2リッターガソリンと2.4リッターディーゼルに7速AT（MTモード付）を組み合わせています。

　キャラバンのディーゼル車は、2022年のマイナーチェンジで三菱製のエンジンを搭載。

　動力性能やクリーン性能、静粛性などが向上したほか、燃費も改善されるなどの変更が実施されています。