レクサスは2023年6月8日（現地時間）、新型「TX」を米国で世界初公開しました。
　
　3列シートSUVとなる新型TXとはどのようなモデルなのでしょうか。

　新型TXは、北米地域における、家族や大切な友人たちと快適に移動ができる3列のシートを備えたクルマへニーズに応えるため、地域専用モデルとして新たに開発されたSUVです。

　大人2名がゆったりと座れるスペースを確保した3列目シートの設定や、定員乗車時でも十分な容量を確保した荷室、優れた静粛性など、全ての乗員が快適に移動できる室内空間を徹底的に追求。

　また、GA-Kプラットフォームの採用等により「NX」や「LX」、「RX」などの次世代ラインナップでも磨き上げてきたレクサスならではの走り「Lexus Driving Signature」を新型TXでも実現しています。

　パワートレーンは、2.4リッターターボガソリンエンジン（TX 350）に加え、実用的なEV航続距離とリニアな加速とともに高い質感を備え、レクサス初の新開発3.5リッターV型6気筒プラグインハイブリッドシステム仕様（TX 550h）や、「F スポーツパフォーマンス」専用の2.4リッターターボハイブリッドシステム仕様（TX 500h）を設定しました。

　トランスミッションは、2.4リッターターボガソリンエンジンが8速AT、3.5リッターPHEVがCVT、2.4リッターターボハイブリッドが6速AT。

　駆動方式は2.4リッターターボガソリンエンジンがFWDとAWD、3.5リッターPHEVおよび2.4リッターターボハイブリッドがDIRECT4 AWDです。

　新型TXのボディサイズは全長5160mm-5170mm×全幅1990mm×全高1780mm、ホイールベースは2950mm。ホイールサイズは20インチまたは22インチを採用、6人乗り仕様と7人乗り仕様が設定されました。

　デザインは、機能と品質を兼ね備えた実用的エレガンス（PRACTICAL ELEGANCE）をコンセプトとし、また、空力性能などフロント機能全体を包括的に捉えたレクサスの新たなフロントフェイス「ユニファイドスピンドル」として表現。

　ほかにも、先進の予防安全技術「Lexus Safety System ＋」などにより、長距離移動などにおける運転をサポートし、移動時間をより快適にします。

　レクサス部門グループ副社長兼ゼネラルマネージャーのデジュアン・ロス氏は次のように述べています。

「最高の座席を求めるのは人間だけです。そして、すべての座席をベストシートにするのはレクサスだけです。

　これは、私たちのブランドにとって極めて重要な瞬間であり、乗員一人ひとりにエレガントで贅沢な体験を提供するものです。

　新型TXは、すべての列で快適性を優先し、電動化、テクノロジー、パフォーマンス、デザインに対する我々の確固たる取り組みを体現しています」