では、今も暖機運転をする必要はあるのでしょうか。

　某自動車メーカーの整備士に聞いたところ、「今の新しいクルマでは、暖機運転は必要ない」と話しています。

　というのも、最近のクルマは最新の技術で燃料の噴射量が制御されており、オイルも低い温度でもスムーズに流れるように進化しているからです。

　また、オイルが循環しやすいよう設計されているのも、現在は暖機運転が必要ない理由のひとつだといいます。

　実際に、トヨタ、ホンダなどのメーカーホームページには「暖機運転は不要」と記されています。

　しかし、暖機運転が必要な場合もあります。

　例えば、気温が0度以下という極端な環境や長期間動かしていないケースでは、しばらくエンジンを温めてから走行することが勧められる他、また、旧車では変わらず暖機運転は重要です。

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　以前は当たり前のように行われていた暖機運転ですが、エンジンやオイルの進化により、現在では行う必要はありません（極端なシチュエーションを除く）。

　暖機運転でしばらくアイドリング状態を維持していれば、それだけ燃料を消費する他、都道府県によっては「アイドリング禁止」の条例も存在。

　その点を踏まえても今のクルマで暖機運転をする意味はあまりないと言えるかもしれません。