――　マスタードライバー・豊田章男の評価はどうでしたか？　豊田氏はヴェルファイアに乗るリアルユーザーの1人です。

　横尾：試乗後に一言「これは凄い!!」と。私は誉め言葉だと解釈していますが、最後の最後まで作り込みを行なっています。

――　中国を皮切りに順次発売が行なわれると思いますが、日本はいつ頃ですか？

　横尾：2023年の秋ごろを予定しています。モデルはLM500hの4人乗り仕様のみの設定です。

――　価格的はLSに近いと予想していますが、それと並ぶ存在だと思っていいですか？

　横尾：今、レクサスは「電動化」、「知能化」、「多様化」を3つの柱にしています。

　その中で多様化を担うのがLMです。価格はまだ言えませんが、ラグジュアリームーバーと呼ぶからには、ハイエンドのお客様の選択肢になる設定になると思ってください。

――　もちろん、ショーファーニーズが多いと思いますが、どのような人に乗ってもらいたいですか？

　横尾：オーナーの方は後席に乗る機会が多いでしょうが、大事な方を乗せ自ら運転もしてくれると嬉しいですね。

　フロントシートもリアシートどちらでも楽しい、そんなクルマに仕上がっていると自負しています。

――　日本でも非常に高い反響ですが、「どれだけ作れるか？」は、今から心配です。

　横尾：難しい問題ですが、できるだけご迷惑をおかけしないように努力いたします。

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　上海モーターショー2019で初代LMが登場してから4年で2代目へとフルモデルチェンジした新型LM。
　
　これまでのアジア向け高級ミニバンからグローバルに向けた高級ミニバンとなることで、市場からどのような反響を受けるのか、今後の動向も注目です。