1984年から2004年にかけて販売され、2014年には1年限りの期間限定で再販売されたトヨタ「ランドクルーザー70（70系）」が、2023年に再々販売されるという噂が流れています。
　
　そうした中で「ランドクルーザー300（300系）」と同様に「転売ヤー」が殺到するのではと懸念する声が挙がっています。

　日本国内では2004年に一度販売終了となった70系ですが、オーストラリアなどの一部の地域では、ヘビーデューティな用途にも耐えうる数少ないクルマとして、根強い人気を誇ってきました。

　現時点で、トヨタからの公式なアナウンスはありませんが、SNSでは「販売店からの情報」として70系が再々販売されるという投稿が話題となっています。

　これにより、70系の再々販売を歓迎する声が多く見られますが、その一方で、「ランドクルーザー 300のように、もはや手が届かないクルマになってしまうのではないか」と不安視するユーザーも少なくないようです。

　2021年に発売されたー300系は発売当初から多くの受注が殺到し、最大で4年という異例の長納期となりました。

　そして、中古市場には新車価格を大きく超える300系がならび、なかには3000万円というプライスタグが付けられたものまで登場し、多くのユーザーを驚かせました。

　2023年3月現在、300系は新規の受注を停止しているため、300系を手に入れるためには中古車市場に頼るしかありません。

　中古市場における300系の価格は、かつてに比べれば若干落ち着いてはいるものの、新車価格は大きく超えています。

　つまり、トヨタのウェブサイトに記載されている510万円〜800万円という価格で300系を手に入れることは、事実上不可能となっています。

　300系がこうした状況となった要因のひとつに、いわゆる「転売ヤー」の存在が指摘されています。

　70系が再々販売されたとしても、「転売ヤー」による買い占めが起こり、結果として手が届かないクルマとなってしまうことが懸念されています。