「上司よりも高いクルマを選ばないほうが良い」という考え方は、時代の流れと自動車業界の変化により、風化されつつあるようです。

　一方で、勤め先に特定の自動車メーカーと深い関わりがある場合は「会社に合わせたクルマ選びをするべき」といった考え方はまだ健在なのでしょうか。

　日本には約500万人近い人々が自動車業界関連の仕事に勤めており、これは労働人口の約10％にあたります。

　このような国内の基幹産業におけるクルマ選びの考え方も、時代とともに変化しているのでしょうか。

　自動車メーカーの系列会社に勤める新社会人D氏によると「自分は配属先の工場の駐車場には、親会社とそのグループ会社にあたる2メーカーのクルマしか止められないと事前に会社から伝えられました」と、まだこういった考え方が健在であると話します。

　一方、別の自動車メーカーの系列会社に勤めるE氏は、次のように話します。

「弊社では系列メーカーの車両と、それ以外とで駐車スペースが分けられています。

　また、自社系列のクルマを買うことで、社内割引が適応されたりと、購入することでメリットがある仕組みになっています。

　特にクルマにこだわりがない社員からすれば、『自社系列のクルマを買わない理由がない』といった状態が整えられています」

　このように、会社の制度にはさまざまな違いはあれど、メーカー系列の会社に勤める新社会人は、その会社の規定や特典を事前に確認した上で、クルマ選びを進めることが得策といえるでしょう。

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　新社会人のクルマ選びにおいて、かつてのように「上司の目を気にしなくてはならない」といった状況は極めて少ないようです。

　その一方で、自動車メーカーの系列会社に勤めるユーザーにとっては、自分の会社の制度に合わせるための注意が必要かもしれません。