スバルは新型「インプレッサ」を2022年11月17日（現地時間）に米・ロサンゼルスオートショー2022で世界初公開しました。

　2016年に登場した現行モデル（5代目）から7年ぶりに全面刷新され、6代目となる新型インプレッサが2023年春に米国で発売される予定です。

　今回、米国仕様の新型インプレッサに、2.5リッターエンジンを搭載する「RS」グレードが設定されることが明らかになりました。

　新グレードのRSは、米国市場における「WRX」の先駆けとなった「インプレッサ 2.5 RS」（1998年発売）を想起させるグレードです。

　新型インプレッサの通常グレード（ベース／スポーツ）が2リッター水平対向エンジン（145hp／178lb-ft）を搭載するのに対し、RSは高出力の2.5リッター水平対向4気筒エンジン（182hp／178lb-ft）を搭載。リニアトロニック（CVT）と組み合せ、8段階マニュアルモードとパドルシフトを装備しました。

　また、RSにはパフォーマンスマネジメントシステム「SI-Drive」を搭載。スポーツチューンドサスペンションが装備され、最新のスバルグローバルプラットフォームの採用やAWDシステムの進化もあり、パフォーマンスとハンドリングを最大限に高めています。

　新型インプレッサ RSの外装は、「RS」オーナメントをフロントドアやバックドアに配したほか、18インチアルミホイールやブラック塗装のフロントグリル・サイドスポイラー・ドアミラーなどを装着した専用エクステリアを採用。

　内装は、カーボン調インナートリムやレッドカラーのシートバック、高質感な革を使用したステアリングホイールとシフトノブを備えたRS専用仕様となります。

　また、メーカーオプションには、Harman／Kardonオーディオシステム（10スピーカー）や電動サンルーフ、ランバーサポート付き10ウェイパワーシート（運転席）も設定され、新型インプレッサの最上級グレードに相応しい装備内容としました。

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　新型インプレッサは2023年春以降に米国で発売される予定となっており、日本をはじめとするグローバルで展開されます。

　日本仕様の新型インプレッサの詳細は明らかになっておらず、仕様やスペックなどは今後発表されるものと思われます。