これぞ「プリウスSUV」だが…実は公道走行可能なんです！

　SNSやインターネット上では、3代目トヨタ「プリウス」を極限までリフトアップしたカスタムカーが、大きな話題となっています。
　
　プリウスSUVともいえるカスタムカーを制作した経緯とは、どのようなものなのでしょうか。

　リフトアップとは、SUVなどで多く見られるカスタマイズであり、その迫力あるスタイリングは目を引きやすいカスタマイズのひとつとなっています。

　力強い印象を与えるリフトアップですが、SNSやインターネット上では、リフトアップされたプリウスが大きな話題となっています。

　プリウスは、1997年に世界初の量産型ハイブリッドカーとして誕生して以降、長きにわたって多くのユーザーから愛され続けているクルマのひとつです。

　今回のカスタムカーのベースとなっている3代目プリウスは、日本をはじめ世界中でベストセラーとなるなど、プリウス史上もっとも成功したモデルのひとつです。

　そんなプリウスをリフトアップして大迫力なカスタマイズをした「ぴすた (＠Shunya17V) さん」に、話を伺いました。

　ぴすたさんは、プリウスを大迫力にカスタマイズ制作した経緯について、以下のように話します。

「私は、プリウス以外にも趣味用のクルマを何台か所持していたため、プリウスを購入した当初はあくまで移動用のクルマとして、カスタマイズなしのノーマルな状態で乗っていました。

　しかしプリウスを所有してから1年ほどが経過し、ノーマルが耐えられなくなったことから、当初はプリウスの車高を低くしたシャコタンのカスタマイズを楽しんでいました。

　ただ、乗り続けるにつれてシャコタンが不便なことに気づき、今度はハイリフトのカスタマイズに興味が出てきました。

　そこで、トヨタ『ランドクルーザー』やトヨタ『タンドラ』への乗り換えを検討しましたが、そのときプリウスでリフトアップしたら面白いのではないかと思い、徐々にリフトアップをし始めました。

　リフトアップは、シャコタンとは違い限界が高いため、上げだしたら止まらなくなり今に至ります」

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　ランドクルーザーとタンドラはともにタフな見た目のクルマとなっていますが、このようなクルマと共通する張り出したフェンダーと、極限までリフトアップしたカスタマイズが施されたことで、プリウスSUVのインパクトは絶大なものとなりました。