メッシュグリルが超スポーティ! トヨタの走り系SUV「ヤリスクロス GRスポーツ」欧州デビューへ!

トヨタ「ヤリスクロス」の上級グレードとして「GRスポーツ」が設定され、欧州で発売される予定です。

スポーティな上級グレード「GRスポーツ」

 トヨタの欧州法人は2022年8月30日、コンパクトSUV「ヤリスクロス」に新グレード「GRスポーツ」を設定すると発表しました。

 2021年に欧州で発売されたヤリスクロスは、2022年上半期に7万7000台以上を販売。BセグメントSUVのシェアの7.7%を確保すると同時に、「ヤリスファミリー」のシェアの48%を占めるなど、欧州におけるトヨタのトップセラーとして順調な販売を見せています。

スポーティなデザインが特徴のトヨタ「ヤリスクロス GRスポーツ」(欧州仕様)
スポーティなデザインが特徴のトヨタ「ヤリスクロス GRスポーツ」(欧州仕様)

 今回追加されるヤリスクロス GRスポーツの外観は、フロントグリルとリアディフューザーに「ホットスタンプ」と呼ばれるピアノブラックのメッシュパターンを採用。「GR」バッジやブライトマシン仕上げの18インチ10本スポークアルミホイールの装着など、スポーティな演出も取り入れられました。

 内装は、グレーのフロントスポーツシートに赤いステッチを施し、ステアリングホイールとシフトレバーにも鮮やかなステッチを施すとともに、ドアやインパネにはGRスポーツ専用のガンメタルシルバーのトリムインサートが装着されています。

 また、GRロゴは、フロントヘッドレスト、スターターボタン、コンビメーター、ステアリングホイールなどに大きく配置され、特別感のある室内を実現。

 40:20:40の分割可倒式リアシートや分割可倒式デッキボードを採用し、397リットル(全席装着時)から最大1097リットルの積載スペースを確保するなど利便性を追求しました。

 パワートレインは、1.5リッターエンジン「ハイブリッドダイナミックフォース」を搭載。「GA-B」プラットフォームにより、低重心で高剛性のボディとバランスのとれたシャシを実現し、扱いやすさが特徴ですが、GRスポーツではサスペンションの再チューニングをおこない、ステアリングやロール、グリップのフィーリングを向上させています。

 ヤリス クロス GRスポーツは、「エレガント」「アドベンチャー」と並ぶ上級グレードとして位置づけられており、デュアルゾーン エアコンやフロントシートヒーター、リアプライバシーガラスなどが標準装備となったほか、先進のアクティブセーフティ・運転支援機能である「Toyota T-Mate」パッケージも装備しました。

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 新型ヤリスクロス GRスポーツの欧州での先行販売は、2022年第3四半期に開始される予定です。

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