日産とニッサン・モータースポーツ・インターナショナル（NISMO）は、2022年シーズンのSUPER GTシリーズ GT500クラスに参戦する「Nissan Z GT500」を2021年12月5日に富士スピードウェイで初披露しました。

　従来ではGT500仕様の「GT-R」が2008年からレースに参戦していましたが、2021年シーズンで参戦終了。

　2022年シーズンから、2021年8月に世界初公開された新型「Z（日本名はフェアレディZ）」をベースにした参戦車両に変更されます。

　これについて日産は、「事業構造改革『Nissan NEXT』でブランド価値の再構築に取り組んでおり、この取組を加速させるため『Nissan Z』でSUPER GTシリーズに参戦します」と説明しています。

　日産は、1970年代初頭にSCCA Cプロダクション選手権において、S30型「240Z」で連続優勝を飾ったことを皮切りに、1990年代のZ32型「300ZX」でのIMSAシリーズにおける勝利。

　2000年代では、Z33型でのJGTC／SUPER GTシリーズへの参戦及びシリーズチャンピオン獲得など、Zの名を確立してきたレース参戦の歴史は、日産のチャレンジ精神の表れとしています。

　Nissan Zについて、日産のCOOであるアシュワニ グプタ氏は以下のようにコメントしています。

「日産DNAのチャレンジャー・スピリットを象徴するNissan Zで再びレースに挑戦し、お客さまやファンの皆さまに、ワクワクをお届けします。

　1970年代のアメリカにおいて240ZでSCCAの選手権に参加した頃と同じ気持ちで、我々はレースを通じ、革新的なクルマを世に出し続けるとともに、レースでは勝利を目指して戦っていきます」

　またニスモのCEOである片桐隆夫氏は、「2022年シーズンのSUPER GTに、日産DNAを象徴する新型Zの車両で熱い気持ちを持って挑戦してまいります」と話しています。