アルファードに憧れている人は多くいますが、「初めてのクルマは絶対アルファード」と決めていた人もいます。

　中部圏在住のB氏（20代前半・男性）は、アルファード「X(2WD・8人乗り)」を2021年4月に納車しています。購入経緯については次のように話しています。

「18歳で免許を取得してしばらくはお金を貯めていました。購入したのはガソリン車のエントリーモデルとなります。

　納車後は、週末に色々な場所にいったり、アルファードのオフ会にいったりしてアルファード仲間を増やしています。今後もアルファードを大切に乗っていきたいです」

　SNSでも「いつかはアルファード欲しいよね。次こそ買いたい！」「家の駐車場に入らないので諦めたけど、欲しい…」「エルグランドからアルファードに乗り換えた」など、アルファードに関心を持つユーザーが見られます。

　一方で「みんなアルファード乗っているからエルグランドが良い」「アルファードは大きすぎるからムリ…」「アルファードはデザインがギラギラして苦手」「無くなっちゃうけどオデッセイのほうがデザイン好みかな」というアルファードに関心が無いユーザーも当然存在します。

　しかし、2021年度上半期（4月-9月）の登録車販売台数では「1位：トヨタ・ヤリス（10万5943台）」、「2位：トヨタ・ルーミー（6万6887台）」、「3位：トヨタ・カローラ（4万8909台）」、「4位：トヨタ・アルファード（4万5565台）」となっています。

　ヤリスやルーミーはコンパクトかつ価格帯が安く、カローラもシリーズバリーエーションの多さなどで上位にランクインしています。

　一方で、アルファードはエントリーグレードでも価格が350万円以上となるものの、前述のような残価設定ローンなどの購入方法もあり、個人・法人問わず人気なことには変わりはないようです。