ティグアンは、欧州でもっとも成功したSUVで、世界でもっとも販売台数の多いSUVのひとつです。

　初代は2008年に登場、2016年に2代目に進化し、これまで600万台以上が生産されています。2019年にはVWブランドでもっとも人気のあるベストセラーモデルとなり、全体で91万926台が生産されました。

　そんなティグアンが、世界のSUVのベストセラーとなった理由が、2017年に追加投入されたこのティグアン・オールスペースの存在です。

　このロングホイールベースバージョン（LWB）は、発売以降すでに150万台以上が販売され、現在では全世界で生産ラインから出荷されるティグアンの2台に1台以上（55%）がLWBだといいます。

　このクラスのSUVで、3列7人乗りを実現しているモデルは多くありません。

　ホンダ「CR-V」（全長4605mm。FF・ガソリン車のみ）、プジョー「5008」（全長4640mm、メルセデス・ベンツ「GLB」（全長4650mm）、マツダ「CX-8」（全長4900mm）あたりがライバルになりそうです。

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　そんな改良新型ティグアン・オールスペースの日本導入はあるのでしょうか。

　日本では2021年5月12日に改良新型ティグアンが登場、その際にはVWのSUVで初のハイパフォーマンスモデル「ティグアンR」が追加設定されています。

　ティグアンは、VWのSUVラインナップを代表するモデルだけに、日本での展開も期待したいところですが、VGJ担当者に話を聞くと「いまのところ日本導入は未定です」とのことです。