三菱の英国法人は、2021年4月1日から開催していた自社が保有する旧車コレクションなどのオークション結果が4月30日に確定したと、5月4日に発表しました。

　今回出品されたコレクションは全部で15台で、ナンバープレートも含めた総出品数は51ロットにのぼりました。オークションはオンライン上で開催され、合計入札件数は1287件を記録したといいます。

　出品されたなかでもっとも高額な落札価格となったのは「ランサーエボリューションVI トミマキネンエディション」で、10万100ポンド（日本円換算で約1520万円）で落札されました。

　また、「ランサーエボリューションIX MR」をベースにHKSの機能性パーツが装着された「ランサーエボリューションIX MR FQ-360 by HKS」が6万8900ポンド（約1046万円）、ガイ・ウィルクス選手／フィル・ピュー選手組の三菱ランサーエボリューションIXのグループNラリーカーが6万1700ポンド（約936万円）、英国で販売された最後のランサーエボリューションとなる特別仕様車「ランサーエボリューションX FQ-440 MR」が5万8100ポンド（約881万円）で落札されています。

　これら4台のランサーエボリューションシリーズで、合計落札額の60％を占める結果になったといいます。

　ランサーエボリューション以外の三菱車では、「3000GT」（日本名：GTO）が2万4500ポンド（約371万円）、「スタリオン」が2万1100ポンド（約319万円）、「J27ジープ」が2万600ポンド（約312万円）で落札されています。

　コレクションのなかには現行モデルも一部存在し、「アウトランダーPHEV」（2015年式）が1万6000ポンド（約243万円）、海外専売のピックアップトラック「L200」の特別仕様「L200デザートウォーリアー」が3万100ポンド（約457万円）で落札されました。

　またクルマ以外にナンバープレートも出品され、「1CCC」は落札価格2万4000ポンド（約365万円）という結果となっています。

　全51ロット合計の売り上げは62万7100ポンド（約9529万円）です。

　三菱の英国法人でオペレーション・ディレクターを務めるポール・ブリッゲン氏は、次のようにコメントしています。

「今回出品したコレクションは、英国における三菱の伝統と歴史の大部分を占めているだけでなく、それ自体が非常に特別な車両です。それぞれに固有のストーリーがあり、手に入れたその日から大切にされてきました。

　私はこれらのクルマを個人的に監督してきましたので、これらのコレクションに別れを告げることは大変難しいです。

　しかし、歴史や重要性を理解した熱心な新しいオーナーが、これらのクルマが持つ価値を引き継いでくれると確信しています」