トヨタ勢の強さが目立つ日本の新車市場で日産「ノート」が健闘しています。
　
　日本自動車販売協会連合会（自販連）が発表する2021年3月の登録車ランキングでは、1位から3位までをトヨタ勢が独占するなか、日産「ノート」が4位に入りました。

　現状の販売動向はどうなっているのでしょうか。

　新車市場では、トヨタが圧倒的な強さを見せており、トップ10にトヨタが7車種入っています。

　なかでも1位のノートのライバルとなるトヨタ「ヤリス」は、2020年2月に登場して以降、好調な販売を維持し、2021年3月には2万8466台を記録。9か月連続での首位となりました。

　自販連の公表するヤリスには、2020年8月発売の「ヤリスクロス」、9月発売の「GRヤリス」が含まれています。

　また、ヤリス自体では1リッター／1.5リッターのガソリン車と1.5リッター＋モーターのハイブリッド車を設定するなど幅広いパワートレインを設定しています。

　一方の新型ノートは、2020年12月にモデルチェンジして発売され、自販連の発表によると2021年3月では1万3352台と、2月の7位から3ランクアップの4位となりました。

　新型ノートでは、先代モデルに設定されていたガソリン車が廃止され、日産のハイブリッドシステム「e-POWER」のみのラインナップとなったことが大きな特徴です。

　e-POWERは、発電にエンジンを利用して100％モーターで走行することから、ハイブリッド車とはいっても他社のハイブリッド車とは異なり、走り心地が電気自動車に近く、ユーザーから好評だといいます。

　3月に販売台数を伸ばした新型ノートについて、首都圏の日産販売店は以下のように話します。

「新型ノートは、現在購入していただくと遅くても7月に出荷して8月にお客さまの手元に届くスケジュールとなっています。

　ちょうどタイミング的に半導体不足により、納期にお時間がかかっている状況です。

　半導体不足がなかった場合でしたら、購入してから1か月ほどでお手元に届いていたかと思います」