両車の新車価格は、新型ソリオが151万5800円から214万8300円、新型ソリオバンディットが200万6400円から213万1800円。

　対するルーミーは、155万6500円から209万円と、全体的に見ればほぼ同等です。しかし、差が生まれているのは安全装備を搭載するグレードの価格です。

　アダプティブクルーズコントロールが搭載されているグレードの価格は、新型ソリオが「HYBRID MX」以上なので185万200円から、ルーミーは「カスタムG」以上なので191万4000円からとなっており、新型ソリオのほうが約5万円安いです。

　また、燃費性能ではWLTCモードで新型ソリオは17.8km／Lから19.6km／L、ルーミーは16.8km／Lから18.4km／Lという違いがあります。

　では、販売トップのルーミーをラインナップするトヨタの販売店は何を思っているのでしょうか。販売店スタッフは次のように話します。

「先日、スズキから新型ソリオが登場するということで、現在ルーミーを検討されているお客さまが、比較検討のため商談を一時中断するという例がありました。

　しかし、その人は『知り合いがルーミーに乗っているから安心できる』と、結局は購入を決断されました。

　たしかに、新型のソリオは強敵になるでしょう。しかし、ルーミーには既に売れているという実績がありますし、それは今後の販売にも繋がる心強い味方となってくれると思います」

※　※　※

　12月4日に発売された新型ソリオ／ソリオバンディット。ルーミーとの勢力図の変化が実際に数値上で見て取れるのは、2021年1月に公表される12月期の販売台数ランキングです。

　その際、年末商戦ならびにお正月セールと自動車業界においてはクルマが売れる時期ということもあり、今後、売れ筋ルーミーに新型ソリオ／ソリオバンディットがどこまで迫れるのか、注目されます。