仏シトロエンは2020年9月9日、ハッチバックモデルの新型「C4」、および100％ピュアEVの「e-C4」を、フランス国内で注文を開始した。

　フランスでの車両価格は、ガソリンモデルが2万900ユーロ（日本円で約263万円）から、ディーゼルモデルは2万3200ユーロ（約292万円）から、そしてEVのe-C4は2万8600ユーロ（約360万円）から用意される。e-C4の場合はフランス政府補助金が7000ユーロ（約88万円）分、控除される。納車は2020年後半を予定しているという。

　C4は、シトロエンのベストセラーコンパクトハッチバックで、2020年6月30日に発表された。

　今回のフルモデルチェンジで3代目に進化した新型C4は、クーペSUVのテイストを取り入れたスタイリングに変更。筋肉質でダイナミックなボディになっている。

　ボディサイズは全長4360mm×全幅1800mm×全高1525mm、ホイールベースは2670mmと、従来型に比べて30mm長く、10mm幅広で、35mm背が高くなっている。ホイールベースも60mm長くなっている。

　荷室容量も通常時380リッター、最大荷室容量は1250リッターとライバルよりも大きい。

　ガソリンエンジン車は1.2リッター直列3気筒ターボの「ピュアテック100」「ピュアテック130」「ピュアテック155」の3種類、ディーゼルエンジン車は「ブルーHDi 110」「ブルーHDi 130」の2種類となる。

　トランスミッションはそれぞれ6速MT、および8速AT（EAT8）が組み合わせられる。

　BEVのe-C4は、136ps・260Nmを発生するモーターを搭載。400V・50kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載し、最大航続距離はWLTPモードで350kmとなる。また最高速度は150km／h、0－100km／h加速は9.7秒（スポーツモード）というパフォーマンスを誇る。

　グレードは装備違いで5つが用意される。ベースグレードの「ライブ」以外の4つのグレード（「フィール」「フィールパック」「シャイン」「シャインパック」）には、C4カクタスやC5エアクロスSUVにも搭載される「プログレッシブ・ハイドロリック・クッション（PHC）」を新型C4にも採用している。