先行予約の段階から好調な売れ行きとなっている新型ヤリスクロスですが、購入するユーザーは、どのようなグレードやオプションを選択しているのでしょうか。

　人気グレードやオプションについて、前出とは別のトヨタの販売店スタッフは次のように話します。

「既に注文頂いているデータでは、最上位のZグレードが人気です。その理由としては、LEDヘッドランプや18インチのアルミホイールが標準装備になっている点が大きいと考えられます。

　また、LEDヘッドランプやアルミホイールは付ける人が多いオプションで、XやGグレードに個別で追加する人もいらっしゃいます。

　どちらにせよオプション追加分の価格はあがってしまうので、ほかのオプションも合わせて色々追加してみた結果、複数のオプションを付ける場合には、それらがすでに標準装備されているZグレードを選ぶ傾向にあります。

　また、新型ヤリスクロスにはゴールド系の『ブラスゴールドタリック』といった目立つ色も設定されるほか、2トーンカラーも選択可能です。

『ホワイトパールクリスタルシャイン（有償色）』や『ブラックマイカ』といった定番カラーが人気なのは間違いないですが、それ以外では『ダークブルーマイカメタリック』も人気が高いく、2トーンカラーを選ばれるお客さまもいらっしゃいます」

　新型ヤリスクロスではトヨタSUVで初となる装備として、ステアリング・アクセル・ブレーキ操作をクルマが制御して駐車操作をアシストする「アドバンストパーク」がオプション採用されていますが、ユーザーからの注目度はどれほどなのでしょうか。

「まだ予約の段階なのでなんともいえませんが、アドバンストパークの装着率は半数よりやや少ない程度という印象です」（トヨタ販売店スタッフ）

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　話題の新型ヤリスクロスですが、100万円台から設定されていることもあり、幅広いユーザーの関心を集めているようです。

　激化するコンパクトSUV市場をけん引する存在になるともいわれますが、2021年初旬にはライバルとなるホンダ「ヴェゼル」のフルモデルチェンジも噂されているため、同市場の今後からも目が離せません。