気温が高い夏は、洗車しやすい季節ではありますが、間違った洗車方法で逆にボディを傷つけてしまうことも多いといいます。

　真夏に洗車をするとき、どのようなことに気を付けたらよいのでしょうか。夏ならではの洗車法やコツについて、洗車のプロに聞いてみました。

　夏特有の傾向として考えられるのが、強い日差しです。紫外線の量が多いだけでなく、洗車をしているそばから、水分が蒸発していってしまいます。

　早く乾くのは時短につながりますが、しっかり洗車する前に乾いてしまっては余分に水を使う必要があり、逆に時間がかかる場合もあります。

　さらにボディ表面の温度が上昇し、洗車だけでなくコーティング以前に火傷にも注意しなければいけません。

　都内にあるガラスコーティング専門店のスタッフ Hさんは、次のようにいいます。

「夏の洗車は、長所と短所が混在しているコンディションで作業することになります。とくに気をつけて欲しいのが、直射日光を避けるということです。

　人の肌にも長時間の日光が良くないように、クルマのボディ（塗装面）にとっても過度な直射日光は劣化の原因になります。

　また気温も高いため、短時間で仕上げる必要があります。我々が洗車する場合は複数のスタッフで一気に洗い上げるか、屋内の安定した環境下で仕上げます。自分で洗車する場合は、直射日光が当たらない場所で洗車してください」

　Hさんいわく、夏の洗車はできる限り短時間で終わらせるために、効率的に洗車するのがおすすめだそうです。

「夏は、先にホイールとタイヤを洗浄するのがいいと思います。最初に全体を水で濡らしてしまうと、ボディ表面に付着した水が乾いてしまい、水滴がレンズ効果となりシミの原因にもなります。

　またホイールとタイヤは、もっとも汚れている部分でもありますので、先にブレーキダストなどを落としておくのがおすすめです」

　夏は足回りから洗うというのは意外ですが、ボディを濡らした水分は乾きやすいので、効率を考えるとタイヤやホイールから洗うというのも納得です。

「次にボディの洗浄ですが、たいていが屋外で作業するかと思います。晴れた日などはボディにかかった水もすぐに乾いてしまいますので、ボディ全体を一気に洗うのではなく、大まかに4つ程度の部分をとして分けて作業すると良いと思います」

　洗車するときに使用しているタオルやスポンジは、こまめにあわ立てたシャンプー剤（カーシャンプーを水で希釈したもの）を含ませながらおこなうと良いといいます。

「意外に見落としがちなのが、シャンプー剤に浸したタオルやスポンジにゴミが付着しているのに気づかず、ゴシゴシとボディを洗っているケースです。それではボディにゴミを擦り付けているのと同じになってしまいます。

　シャンプー剤の目的は、洗剤の泡で汚れを浮かせることですので、あわ立てたシャンプー剤でボディ表面を優しく洗浄してあげてください」

　また、あわ立てたシャンプー剤を使ったあとには、洗い残しがないように注意する必要があるのだそうです。

「クルマの仕上がりは、下地がきれいであるほどコーティングの仕上がりなども違ってきます。洗い残しに気づかずコーティングしてしまうと、汚れまでコーティングしてしまうことになり、シミの原因になってしまいます。

　洗い残しを減らす意味でも、全体を一気に洗浄するのではなく、ボンネットまでのフロント部分まで、左サイドの前後ドアまで、右サイドの前後ドア、リア周りといったように、区分けして洗い残しがないようにしていただきたいです。

　そのときに、セーム革やマイクロファイバーなどの布で水分をしっかり拭きあげて、余計な水分をしっかり取り除くことが大切です」