クラシックカー／コレクターズカーのオークション業界最大手のひとつである「RMサザビーズ」は、2020年6月3日から11日まで、欧州支社主体で「THE EUROPEAN SALE featuring THE PETITJEAN COLLECTION」と銘うった、オンライン限定のオークションを展開した。

　出品車両は200台オーバーとけっこうな数に上ったが、実はたったひとりのコレクションでその半数が占められていた。

　1960年代から1970年代にかけて、レーシングドライバーとしてサーキットレースやヒルクライムで大活躍し、現役引退後は自身の自動車ミュージアム開設を目指して、珠玉のスポーツカー／スーパーカーをはじめ、あらゆる乗り物を蒐集したフランス人コレクター、マルセル・プティジャン氏が出品したものである。

　現役レーサーだったころのプティジャン氏は、「カレラ6（906）」などのポルシェを相棒に闘ったこともあってだろうか、このオークションに出品された彼のコレクションでは、ポルシェの充実ぶりが目立っていた。

　オークションには、1964年型「904GTS（カレラGTS）」が70万から90万ユーロという推定落札価格で出品されたほか、1960年型「356Bカブリオレ」（推定落札価格８万から10万ユーロ）、1966年型「912」（推定落札価格3万から4万ユーロ）などのクラシック・ポルシェも登場した。

　また、1984年型「911カレラ3.2」（推定落札価格3万から5万ユーロ）、1988年型「911ターボ」（推定落札価格7万5000から10万ユーロ）などの、いわゆる「ヤングタイマー・クラシック」たちもオークションリストに掲載されたほか、1万から1万5000ユーロという比較的リーズナブルな推定落札価格が設定された1971年型「914-1.7」など、とても興味深いポルシェたちが目白押しとなっていた。

　一方、複数のオーナーから出品された「THE EUROPEAN SALE」では、「プリA」時代の最初期モデルながら3オーナーという1955年型「356スピードスター」（推定落札価格32万から38万ユーロ）から、1967年型「911」（推定落札価格10万から12万ユーロ）などの真正クラシック・ポルシェたちに加え、1993年型「928GTS」（推定落札価格5万から7万ユーロ）に代表されるヤングタイマーたちが登場。

　さらにはアメリカの「パイクスピーク・ヒルクライム」で実際に闘った経歴を持つ1997年型「Ruf CTR2シュポルト」（推定落札価格64万から72万ユーロ）など、バラエティに富んだポルシェとその仲間たちが、RMサザビーズ社のオークションページを飾ることになった。

●ポルシェといえばマルティーニカラー

　そんな数多くのポルシェたちのなかでも、事前のレビュー段階からスポットライトを浴びていたのが、「マルティーニ」カラーをまとった2020年型ポルシェ「935」（シリアルナンバー#02）である。

　ポルシェ創業70周年記念車として開発された新型935は、最新の「911GT2RS」をベースに、ポルシェが自ら大規模なコスメチューンしたもの。世界限定77台のみ製作されるサーキット専用車である。

　2018年9月に開催された、北米ラグナ・セカ・サーキット「レンシュポルト・リユニオン」にてワールドプレミアに供された直後に、限定枠のすべてが埋まってしまったこととでも知られている。

　そして、まだ未走行という今回の出品車両には、「70」周年と創業年「1948」に引っ掛けて70万1948ユーロ（約8528万円）とされた新車価格を大幅に上回る、127万5000ユーロ（約1億5485万円）から137万5000ユーロ（約1億6700万円）という強気の推定落札価格が設定されていた。