マツダは、2020年秋に欧州で発売予定としているマツダ初の電気自動車（EV）「MX-30」の生産を2020年5月19日から広島・宇品第一工場で開始したと発表した。

　MX-30は、2019年10月に開催された第46回東京モーターショーで世界初公開されたマツダ初の量産EVで、フリースタイルドアと呼ばれるセンターピラーレスの観音開きドアが特徴のSUVだ。

　全長4395mm×全幅1795mm×全高1555mm、ホイールベースは2655mmというミドルサイズのSUVで、新たに電動化技術「e-SKYACTIV」を採用。EVであってもマツダの「人馬一体」の哲学を体現しているという。

　MX-30は前輪駆動（FF）で、145psを発生するモーターと35.5kWhのリチウムイオンバッテリーを組み合わせ、WLTPモードで約200km走行することが可能だ。バッテリーはDC急速充電を用いると、約40分で80％まで充電できる。

　すでに欧州では予約注文が開始され、ドイツでのMX-30の車両価格は3万3490ユーロ（日本円で約395万円）からとなっている。

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　MX-30は2020年秋にヨーロッパで発売が開始される予定だが、欧州は現在、新型コロナウイルス感染拡大の影響で、クルマの販売台数が激減している。自動車産業の世界的な調査会社JATO調べによる2020年3月のデータでは、欧州27カ国の乗用車の販売台数は、2019年同月比で52％減となる84万8800台だった。

　欧州各国がロックダウンをおこなったこともあり、この数字は過去38年間でもっとも販売台数の少ない3月期になっている。

　そんななか、電動車（EV／プラグインハイブリッド／ハイブリッド）が健闘。全体では前年同月比で15％増となる14万7500台を販売、過去最大となる17.4％のマーケットシェアを獲得している。

　パワートレーンを詳しく見ていくと、ピュアEVとプラグインハイブリッド（PHEV）の販売台数が増えているのに対し、ハイブリッド（HEV）は11％減少している。MX－30には追い風といえるだろう。

　2020年3月の、欧州21カ国でのEVランキングは以下のとおり。これらがMX-30のライバルとなる。
　
1位　テスラ「モデル3」　1万5443台
2位　ルノー「ZOE」　4298台
3位　フォルクスワーゲン「e-ゴルフ」　3434台
4位　アウディ「e-tron」　3373台
5位　日産「リーフ」　2800台
6位　ヒュンダイ「Kona」　1782台
7位　BMW「i3」　1766台
8位　キア「e-Niro」　1649台
9位　フォルクスワーゲン「e-up！」　1452台
10位　MINI「MINI-Electric」　1403台

　欧州では、テスラ「モデル3」が発売当初から変わらず圧倒的人気を誇っている。今後はニューモデルEVであるプジョー「208e」やMG「ZS」がランクインしてくるはずだ。

　販売ランキングでベスト10に入った上記のEVのうち、SUVタイプは4位のアウディ「e-tron」、6位のヒュンダイ「Kona」と、8位のキア「Niro」がある。MX-30の直接のライバルは、この2台といえそうだ。