日本には、さまざまなコンパクトSUVがラインナップされ、SUV市場は激戦状態です。

　前述のように、トヨタ内にはライズとC-HR、ホンダがヴェゼル。そして、日産は「ジューク」の生産終了に伴い、2020年6月に新型車として「キックス」を投入予定だといいます。

　さらに、マツダには「CX-3」と「CX-30」、ダイハツにはライズのOEM元となる「ロッキー」、スズキには「ジムニーシエラ」と多くのライバルが存在するのです。

　前出の販売店スタッフによると、近年のコンパクトSUVの競合はほかにもいるといいます。

「コンパクトSUVは、SUV本来のアイポイントの高さや走破性を持ちつつも、扱いしやすいサイズ感が好評で人気を博しています。

　その要素を持つとなると、近年注目されている軽クロスオーバーに分類されるスズキ『ハスラー』や今後発売されるダイハツ『タフト』もお客さまの選択肢としてはあると思います。

　また、そこまでのSUV性を求めていない人からすれば、『アクア クロスオーバー』や日産『ノート シーギア』などの、SUV風モデルも比較検討の対象になるかもしれません。そう考えるとお客さまによってライバルが異なるといえます」

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　ヤリスクロスの価格は現時点では公表されていませんが、ライズ（167万9000円から228万2200円）、C-HR（236万7000円から309万5000円）となるため、恐らくエントリーグレードが200万円、ハイブリッドの上級グレードが300万円くらいになるのかもしれません。