RAV4の兄貴分！ 新型「ハイランダー」とはどんなクルマ？

　トヨタの米国部門は、2019年12月18日に新型「ハイランダー」の価格などを発表しました。北米市場を中心に販売されるハイランダーは、国内でも人気のSUV「RAV4」の兄貴分といえるモデルです。

　日本には未導入ですが、どのようなモデルなのでしょうか。

　新型ハイランダーは、2019年4月18日に開催されたニューヨークモーターショー2019で世界初公開。そして、同年12月にガソリン車、2020年2月にハイブリッド車を発売します。

　初代ハイランダーは、日本で「クルーガー」という車名で2000年に発売されました。2代目ハイランダーは、カムリのプラットフォームをベースにして、2007年に発表されますが、日本ではクルーガーの後継車モデル「ヴァンガード」（中身は、3代目RAV4をベース）が登場したことにより、2代目ハイランダーは北米や中国向けのSUVとなりました。

　その後、2013年に2代目ハイランダーが登場し、今回で4代目となる北米市場で人気のミドルサイズSUVです。

　外観デザインは、RAV4のフロントデザインに似ている造形となり、グレードによって異なる加飾パーツが採用されています。

　エントリーグレードから中間グレード「L、LE、XLE」には、シルバートリム付きのブラックフロントグリルを装着。

　上級グレードの「リミテッド、プラチナ」は、クロムトリムとクロームメッキ化されたリアバンパー、プレミアムプロジェクターヘッドランプ、そしてハイランダー初の20インチアルミホイールを採用しています。

　新型ハイランダーのシートレイアウトは「L、LE」グレードには、8人掛けの2列目のベンチシート仕様が標準で設定されていますが、「XLE、リミテッド」グレードには、7人掛けの2列目キャプテンシートと、8人掛けの2列目ベンチシートを選ぶことができ、「プラチナ」では7人掛けの2列目キャプテンシートがが標準装備されています。

　また、3列目の居住空間やラゲッジルームは、先代ハイランダーより全長を60mm伸ばしたことにより、居住性や荷室容量が大幅に向上しました。

　コネクティビティ機能では、上級グレードに12.3インチの大型ディスプレイモニターを新設定。全グレードで、Apple CarPlayやAndroid Autoにも対応。さらに、アマゾンのAI音声アシスト「アレクサ」が利用可能になるなど、利便性も向上しています。

　先進安全運転支援技術では、「Toyota Safety Sense」を全車に標準装備。車両や歩行者検知（昼間・夜間）、自転車検知（昼間）をおこない、衝突回避支援や被害軽減する「プリクラッシュセーフティ」などが採用されています。

　新型ハイランダーのパワートレインは、3.5リッターV型6気筒ガソリンエンジン（最高出力295馬力）に8速ATを組み合わせたガソリン車と、2.5リッター直列4気筒ガソリンエンジン＋モーターのハイブリッド車を設定。

　ハイブリッド車にはノーマル、エコ、スポーツ、EVの走行モードをドライバーが選択できるようになっています。

　新型ハイランダーは、FFと3つの異なる4WDシステムを設定し、上級グレード「リミテッド、プラチナ」に、RAV4に搭載された「ダイナミックトルクベクタリング機構」を採用。

　さらに、最適なオンロードおよびオフロードの安全性を確保するために、ヒルスタートアシストコントロール（HAC）、トレーラースウェイコントロール（TSC）、下り坂アシスト制御（DAC）などの機能が装備されています。

　新型ハイランダーの北米価格は、3万4600ドル（約379万1000円）から5万2000ドル（約569万7458円）です。