カタログ燃費の表記は「WLTCモード」に変わった

　クルマのカタログなどには、決められた測定方法で計測された燃費値が記載されています。1991年から使われるようになった「10・15モード」、2011年からは「JC08モード」という表記でしたが、2017年の夏以降から順次「WLTCモードが」使われるようになりました。

　国土交通省は、定期的に新車として販売されるクルマのWLTCモード（一部JC08モード）を公表しており、最新版が2019年12月2日に発表されています。今回は、普通車・小型車のWLTCモードにおいて数値の良かった順に紹介します。

●トヨタ「カローラスポーツ」

　今回、発表されたなかでももっともWLTCモードの数値が良かったのは、トヨタのコンパクトカー「カローラスポーツ」です。

　　ハッチバックのカローラスポーツは、2018年6月に発売された新型モデルです（カローラシリーズでは通算12代目）。パワートレインは、1.2リッターガソリン車（2WD／4WD）と1.8リッターハイブリッド車（2WD）が設定されています。

　そのなかでも、1.8リッターガソリンエンジンとモーターを組み合わせたハイブリッド仕様の「HYBRID G」、「X」グレードが30.0km／Lを記録しています。

　カローラスポーツの価格（消費税込、以下同様）は、216万9200円から282万4800円です。

　また、2019年9月17日には、セダンの「カローラ」とワゴンの「カローラツーリング」が新たに発売されたのと同時に、カローラスポーツが一部改良され、ボディカラーの追加やサスペンションの最適化などをおこない、走行性能が向上しました。

●トヨタ「カローラ」

　続いて2位になったのが、前述したセダンモデルのカローラです。なお、先代モデルの「カローラアクシオ」と「カローラフィールダー」はおもにビジネスモデルとして併売されています。

　カローラに設定されるパワートレインは、1.2リッターと1.8リッターのガソリン車（2WD）と1.8リッターハイブリッド車（2WD／電気式4WD「E-Four」）が設定されています。

　WLTCモードがもっとも良かったグレードは、1.8リッターガソリンエンジンとモーターを組み合わせたハイブリッド車の「S」、「G-X」（ともに2WD）が29.0km／Lを記録。

　カローラの価格は、193万6000円から275万円です。