トヨタ「86」は、2012年に発表・発売されたFR駆動のスポーツカーです。「直感ハンドリングFR」をコンセプトとして、スバルとの共同開発により誕生しました。

「自分だけの1台を楽しみながら育てる」という、カローラレビン／スプリンタートレノ（AE86型）の考えを継承していることから、「86」の名を受け継いでいます。

　86は、軽量・コンパクト・低重心・低慣性を特長とし、スバルの水平対向エンジン技術とトヨタの最新直噴技術D-4Sを組み合わせた、世界初の「水平対向・D-4Sエンジン」を搭載したクルマです。

　ボディは、軽量でコンパクトなFRプラットフォームを専用に設計することで、量産4人乗りスポーツカーでは世界最小となるサイズを実現。

　また、低重心を追求したパワーユニットをフロントミッドシップに配置し、低重心と低慣性化を実現させたのです。

　水平対向・D-4Sエンジンは、優れた出力・トルク性能を発揮しつつも、高い環境性能を確保しました。

　また、共同開発を行ったスバルから兄弟車として、BRZが発売されています。BRZは、「B：ボクサーエンジン (Boxer Engine)」「R：後輪駆動(Rear wheel drive)」「Z:究極(Zenith)」を意味しており、スバル車では初となる量販型後輪駆動車です。

　86とは、仕様上の大きな違いはなく、エンブレムや内装のデザインが、足回りのセッティングなどが一部違うのみとなっています。

※　※　※

　ハチロクは発売から30年以上経った現在でも、根強い人気があるクルマです。2012年には、ハチロクの考えをコンセプトを受け継ぐ86／BRZが登場しましたが、いまだにレビン／トレノともに中古車市場での価格は高騰しており、「ハチロク」の人気の高さがうかがえます。