ダイハツの新たな「スライドドア“ワゴン”」登場! カクカクボディ&“軽サイズ”の「ちいさなボディ」採用! 「普段使いにピッタリ」声もある「K-VISION HEV」尼国にも出現
ダイハツのインドネシア法人は、小型・軽量化したハイブリッドシステムを載せた「K-VISION HEV」を出品しました。使い勝手を追求したパッケージに、注目が集まっています。
軽ハイトワゴン×本格HV!
ダイハツのインドネシア法人は、2026年7月30日から8月9日まで開催された「GIIAS2026(インドネシア国際オートショー)」に次世代コンパクトコンセプト「K-VISION HEV(以下、Kビジョン)」を出品しました。
実用性と環境性能を兼ね備えた1台として、注目を集めています。
昨年の「ジャパンモビリティショー2025」で初公開されたKビジョンは、コンパクトSUV「ロッキーHEV」のハイブリッドシステム「e-SMART HYBRID」を小型・軽量化して搭載したコンセプトモデルです。
最大の特徴は、日本独自の軽自動車規格に収まるサイズにこの本格的なシステムを凝縮した点です。
ボディサイズは、全長3395mm×全幅1475mm×全高1680mm、ホイールベースは2460mm。広々とした室内空間と高い実用性を備えたスーパーハイトワゴンのスタイルに、利便性の高い両側スライドドアを組み合わせています。
搭載される新開発のシステムは、エンジンを発電専用とし、その電力でモーターを動かすシリーズ方式を採用。発進時から滑らかで力強い走りと優れた静粛性を発揮し、従来のガソリン車と同様に充電の手間なく使用できます。
このコンパクトなサイズを実現するため、モーターとエンジンを同軸上に配置したほか、PCU(パワーコントロールユニット)とトランスアクスルを一体化させるなど、構造の徹底的な小型化が図られました。
また、環境性能だけでなく災害時やアウトドアで活躍する外部給電機能も備えています。燃料が満タンの状態で消費電力400Wを供給した場合、約4日分の電力を賄うことが可能です。
なお、同社はGIIAS2026の会場において、Kビジョンのほかにも1+2シート仕様のネオレトロな「Midget X(ミゼットX)」や、FRレイアウトを採用した軽サイズのオープンカー「K-OPEN(Kオープン)」といったコンセプトモデルを披露しました。

最新の市販モデルなども含め、あわせて16台の車両が出品されています。
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Kビジョンに対してユーザーからは、「普段使いにピッタリ」「ぜひこのまま市販化してほしい」といった期待の声が寄せられています。
コンパクトな車体に先進の環境技術と高い実用性を凝縮したアプローチは、今後の軽自動車やコンパクトカーの新たな可能性を示す提示として大きな注目を集めています。
Writer: 青田 海
2023年4月よりライターとして活動を開始。初心者にもわかりやすく読みやすい構成を心がけ、自動車を中心に新車情報、カーライフにまつわる話題など幅広い記事を執筆している。芸能分野に詳しい。











































