2025年10月に一部仕様変更を実施したスズキ「ジムニー シエラ」。
　
　それから1年弱が経過しました。最新の反響と納期について、スズキディーラーに問い合わせてみました。

　小柄ながら大型クロカンに匹敵する「ジムニー」シリーズ。2018年7月に現行型の4代目がデビューしました。このうちジムニーシエラは1.5リッターエンジンとワイドボディをもつ小型車（5ナンバー車）で、高い人気を誇ります。

　新開発のラダーフレームに、「FRレイアウト」「副変速機付きパートタイム4WD」「3リンクリジッドアクスル式サスペンション」といったジムニー伝統の車体構成を継承しつつ、ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能を実現しています。

　兄弟車である軽自動車「ジムニー」との視覚的な違いは、前後フェンダーにオーバーフェンダーが追加されていることが挙げられます。

　ジムニーシエラのボディサイズは、全長3550mm×全幅1645mm×全高1730mm、ホイールベースは2250mmです。ジムニーと比較すると、ジムニーシエラの方が155mm長く、170mm幅広く、140mm高いことが分かります。

　黄色ナンバー（軽自動車）のジムニーに対して、ジムニーシエラのナンバーは白、つまり乗用車の扱いです。そのため、パワートレインも乗用車クラスのものが採用されており、新開発となる排気量1.5リッターDOHC「K15B型」を搭載し、最高出力101馬力、最大トルク130Nmを誇ります。

　トランスミッションは5速MTと4速ATの2種類から選ぶことができます。

　なお、2025年1月に発表された5ドアロングボディ仕様の「ジムニーノマド」は、インド生産の輸入車ですが、ジムニーシエラおよびジムニーは湖西工場（静岡県湖西市）で生産される国産車です。

　デビューから7年が経過した現在もさまざまな改良が加えられており、2025年10月の一部仕様変更では通称「5型」へと進化しました。衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」を採用し、車線逸脱抑制機能を標準装備しています。

　そのほか、アダプティブクルーズコントロール（ACC／全車速追従機能付き）や、後方誤発進抑制機能、スズキコネクトに対応するなど、安全機能と快適装備がより充実しています。

「5型」となったジムニーシエラは、安全装備が追加されたことによって、ごくわずかですがフロントバンパーの形状に変更点が見られます。

　歴代ジムニーも、ひとつのモデルライフとしては数ある日本車のなかでも極めてロングライフな部類に属しますが、たゆまぬ改良が加えられて現代まで生き延びているのです。

　なお、今回の一部改良から5速MTと4速ATの価格が同一となっています（これまでは4速ATの方が10万円ほど高い設定でした）。

　仕様変更前とグレード構成は変わらず、車両本体価格は「JL」が227万1500円、「JC」が238万5900円（いずれも消費税込み）。

　一時期は半年ほどまで納期が短縮されたジムニーシエラ、ユーザーからの問い合わせや納期について、8月下旬に首都圏にあるスズキディーラーに問い合わせてみました。

「ジムニーシエラですが、現在もご納車までに少なくとも1年〜1年2か月はかかる見込みです。

　生産ラインの状況やキャンセル車が出ることもありますので、あくまでも目安としてください、とお伝えしております」

　他のスズキディーラーにも問い合わせてみました。

「ジムニー系のモデルは納期に時間を要することはある程度浸透しているため、（申し訳ないと思いつつ）さほど驚かれることはありません。

　あちこちの販売店に納期をご確認いただくことは問題はないのですが、同時に何店舗も注文をするのはNGです、とお伝えしております。転売目的とみなされてしまうことがあるためです。

　ご納車までですが、1年〜1年2か月を見込んでおります」

　地域や販売店によって違いはあると思いますが、ジムニーシエラの納期は少なくとも1年〜1年2か月待ちと認識しておいたほうがよさそうです。

　注文する際にも、この納期を踏まえたうえで購入プランを検討してみてください。