レクサス「新型“高級”スポーティSUV」世界初公開! “EV航続140km”&「0-100キロ加速6秒」の圧巻性能を実現! “14インチ”大画面ナビや「光と香り」の快適空間も備えた新型「NX」フラッグシップモデル“450h+”に熱視線!
レクサスは2026年9月1日、主力コンパクトSUVである「NX」の新型モデルを世界初公開しました。今回の刷新における最大のハイライトは、プラグインハイブリッド(PHEV)モデルである「NX 450h+」の大規模な性能強化です。NXフラッグシップモデルの全貌について紹介します。
レクサス「新型“高級”スポーティSUV」世界初公開!
レクサスは2026年9月1日、主力SUV「NX」の大規模マイナーチェンジモデルを世界初公開しました。
今回の刷新における最大のハイライトは、プラグインハイブリッド(PHEV)モデルである「450h+」の大規模な性能強化です。
NXは2014年にブランド初のコンパクトクロスオーバーSUVとして誕生して以来、高い走行性能と洗練されたデザインによって世界的な人気を獲得してきました。
2026年7月末時点で世界90以上の国と地域において累計約190万台を販売し、ブランドのグローバルコアモデルとして揺るぎない地位を確立しています。
今回世界初公開された新型NXでは、日常に新たな刺激をもたらし可能性を拡張させる存在を目指して、「DISCOVER YOUR EDGE」という開発テーマが掲げられました。
歴代モデルが築き上げた都市型スポーツSUVとしての基本骨格を継承しつつ、電動化時代に対応する新たな変革の象徴として、フラッグシップモデルである新型NX 450h+の大幅な性能強化が図られました。

新型NX 450h+は、2.5リッター直列4気筒ガソリンエンジンに大容量駆動用バッテリーおよび高出力モーターを組み合わせた四輪駆動システムを搭載しています。
今回の大規模な刷新によって、ハイブリッドシステムを一新させ、環境性能の大幅な向上を図りました。
トランスアクスル、モーター、パワーコントロールユニット(PCU)を一体化し小型・軽量・低重心化を図った「e-Axle」を採用し、駆動系の効率改善を図ったほか、インバーターのパワー素子に電気損失が少ない「SiC(シリコンカーバイト)」を採用することで、より高効率化も実現。
さらに、新規開発によって電池容量が30%向上した駆動用バッテリーや制御システムの最適化により、日本のWLTCモードにおけるEV航続距離は140km以上を目標値として掲げています。日常の走行であればガソリンを一切消費せずに走破できる高い実用性を誇ります。
またエンジンと高出力モーターの協調により、システム最高出力は最大で240kW(地域によって異なる)に達し、静止状態から100km/hまでの加速時間はわずか6秒を達成する力強い動力性能も併せ持ちます。
また基本性能も底上げされており、新世代プラットフォームによる車体骨格の剛性向上と軽量化が図られています。
新型NX 450h+の車両重量は2050kgから2130kgと少々重くなっていますが、低重心化されたシャシー構造と相まって安定感のあるスポーティな走りを実現します。
足回りには18インチ(235/60R18)または20インチ(235/50R20)のタイヤが装着され、操縦安定性と乗心地のバランスが高次元で整えられています。
ボディサイズは全長4690mm×全幅1865mm×全高1660mm、ホイールベース2690mmで、デザインの変更に伴い、従来型と比較して全長が30mm拡大されています。
外観デザインはスポーティさを強調した新たな造形を採用し、ワイド&ローのプロポーションを追求するとともに、アウターミラーやモール類をクロムメッキから黒を基調としたデザインへ刷新しています。
リアコンビネーションランプにはレクサス初の「ダブルLシグネチャー」を採用し、LEXUSの発光ロゴとともに、ワイド&ローな印象を強化します。
インテリアも大きく刷新されています。
インパネ回りは、12.3インチ液晶メーターと14インチのナビゲーションシステム/マルチメディアを水平基調に配置し、視線移動を最小限に収めています。またステアリングホイールデザイン変更や、透過表皮を使用したレスポンシブヒドゥンスイッチも新採用しました。
本モデルの開発を指揮したチーフエンジニアの遠藤邦彦氏は、「守りに入ることなく新しい可能性に挑む姿勢で開発に向き合った」と述べています。
目的地へ向かうだけでなく、思わず遠回りをしたくなるような走りの楽しさを追求したクルマ作りが行われたといい、その象徴的な機能として新導入されたのが、室内空間を光と香りでパーソナライズする「センサリーコンシェルジュ」です。
乗員のその時の気分に合わせて車内のイルミネーションやフレグランスを自由に選択することが可能であり、まるで自宅のリビングルームにいるかのような寛ぎを提供します。
走りの刺激と室内の居心地の良さを高次元で融合させることで、乗る人それぞれの新たなライフスタイルを引き出す仕上がりとなっています。
大規模な進化を遂げた新型NXは、2026年末以降に世界各地域で順次発売される予定です。
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フラッグシップとして走りと環境性能を牽引するNX 450h+のほかにも、新型NXでは、2.5リッター直列4気筒エンジンを組み合わせたハイブリッドモデルの「NX 350h」や、2リッター直列4気筒エンジンを搭載する「NX 300h」も用意され、用途やライフスタイルに応じた幅広い選択肢が提示されています。
電動化技術の進化とともに都市型SUVとしての魅力を高めた新型NXは、今後のプレミアムSUV市場においてさらに大きな注目を集めることになりそうです。
Writer: くるまのニュース編集部
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