広汽トヨタは2026年3月に、フル電動セダンである「ボージ7」を発売開始しました。どのような特徴を持つクルマなのでしょうか。

　ボージ7は、トヨタと広州汽車の合弁会社である広汽トヨタが開発し、中国市場専用として展開されています。新世代BEV（バッテリー電気自動車）で、現地市場におけるトヨタBEVのフラッグシップセダンとして位置づけられています。

　2025年4月の上海モーターショーでは「bZ7」として世界初公開され、2026年3月の発売にあたり「ボージ7」へ名称が変更されました。

　開発には広州汽車集団、広汽トヨタ、IEM by TOYOTAの3社が参加。さらには現地のユーザーが求める性能や快適性が徹底的に取り入れられました。

　トヨタのBEVシリーズでは「bZ4X」「bZ3」「bZ3X」「bZ5」に続くモデルで、電動化と知能化を高いレベルで融合させ、広い室内空間と先進的なデジタル機能を備えます。

　ボディサイズは全長5130mm×全幅1965mm×全高1491mm-1506mm、ホイールベース3020mmです。全高の差はエアサスペンション装着の有無によるもので、全長は「クラウン セダン」の5030mmを上回る大柄なサイズ感となっています。

　外装はトヨタ最新の「ハンマーヘッド」デザインをフロントに取り入れ、ルーフ後方をなだらかに傾斜させたファストバックスタイルにより、クーペのような流麗なプロポーションが形作られました。

　またフレームレスドアを用いた、すっきりとしたサイドビューも特徴です。

　内装では8.8インチのフルLCDメーターと15.6インチの大型タッチディスプレイを組み合わせ、車内の情報や操作を大画面中心で行う構成となっています。

　前席マッサージ機能や無重力助手席、後席の電動リクライニングやヒーター・ベンチレーション、後席から助手席位置を調整できる『ボスボタン』などは『MAX 700』以上の上位グレードに設定。

　最上位の『710 Ultra LiDAR Edition』には、後席マッサージ機能も装備されます。

　車載システムにはファーウェイと共同開発した「HarmonyOS Cockpit 5」を採用。

　5000種類以上のスマートフォンアプリを車載システム上で使える「スーパー・デスクトップ」機能など、AIを活用したデジタル体験を重視した設計となっています。

　音声認識は連続対話やあいまいな表現への対応も可能です。

　グレード構成は「600 Pro」「600 Pro LiDAR Edition」「700 MAX」「700 MAX LiDAR Edition」「710 Ultra LiDAR Edition」の全5種類を展開。グレード名の数字は、それぞれCLTCモードの航続距離に対応しています。

　パワートレインにはファーウェイが開発した「Huawei DriveONE」のリアモーターを搭載し、後輪を駆動。最高出力207kW（約282馬力）、最大トルク320N・mを発生する永久磁石同期モーターを採用しています。

　バッテリーはLFP電池を用い、容量は71.35kWhと88.13kWhの2種類を設定。航続距離（CLTCモード）は71.35kWh仕様で600km、88.13kWh仕様で700kmを示し、エアサスペンション装着車では710kmまで延びます。

　DC急速充電に対応しており、バッテリー残量30％から80％までを約24分で充電できるほか、全グレードに3.3kW・220Vの外部給電機能を標準装備しています。

　サスペンションは前部がダブルウィッシュボーン式、後部がマルチリンク式の独立懸架を採用。上位グレードにはデュアルチャンバーエアサスペンションとSDCインテリジェント可変減衰ショックアブソーバーが組み合わされます。

　運転支援機能は、追従機能を備えたDRCC（ダイナミックレーダークルーズコントロール）や車線維持をサポートするLTA（インテリジェントレーントラッキングシステム）、衝突回避を支援するPCS（衝突回避安全システム）などの基本システムを全グレードに標準装備。

　「700 MAX LiDAR Edition」と最上位の「710 Ultra LiDAR Edition」の2グレードには、周囲の状況を高精度な三次元測定で把握する運転支援機能用LiDARと、中国の自動運転技術企業Momentaの強化学習モデルを組み合わせた高度なシステムが加わります。

　価格は現地の価格で16万9800元（約403万円、2026年8月下旬時点、以下同）から22万9800元（約545万円）です。

　中国のEV市場ではBYDやNIO、Xiaomiなどの現地メーカーが強い存在感を示しています。そうした環境の中で、現地のニーズを徹底的に取り込んだ「ボージ7」の今後の市場での動向が注目されます。