2026年7月15日、トヨタは一部改良を予定する「クラウン クロスオーバー」のデザインを先行公開しました。ネット上でも期待を寄せる声が集まっています。
　
「クラウン」はトヨタにおけるフラッグシップモデル。初代は1955年に登場し、現行型は16代目になります。

　2022年に16代目モデルの第1弾としてクラウン クロスオーバーが発売され、その後「クラウン スポーツ」「クラウン セダン」「クラウン エステート」を順次追加。現在は4種類のクラウンがラインナップされています。

　現行クラウンシリーズの先頭を切って登場したクロスオーバーは、従来の4ドアセダンと高い車高のSUVを組み合わせた車体構成が大きな特徴です。

　全長4930mm×全幅1840mm×全高1540mmという堂々としたボディを有し、クーペライクな流麗なシルエットと大径タイヤを採用。「セダンでもSUVでもない、踏ん張り感のある力強いスタイル」を実現しています。

　現行クラウン クロスオーバーのパワートレインには先進の電気式4WD（E-Four／E-Four Advanced）を結集した2種類のハイブリッドを用意。

　すぐれた燃費性能と上質な走りを両立する「2.5リッター シリーズパラレルハイブリッド（最高出力234馬力）」と、圧倒的なパワーを誇る「2.4リッター ターボ デュアルブーストハイブリッド（最高出力349馬力）」がラインナップされます。

　今回先行発表された新型モデルで特に注目したいのが、大幅に変更されたリアスタイルの造形です。従来モデルの特徴だったバイトーン（2色塗り分け）のラインがテールライト付近で自然に溶け込む設計となり、実質的にキャラクターラインを廃したクリーンな意匠のリアバンパーへと刷新されます。

　さらにバンパー最下部にはディフューザー風のメッキ加飾が追加され、リアまわりの重厚感と安定感、そしてどっしりとしたワイドな印象が一層際立っています。

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　一部改良された新型クラウン クロスオーバーは2026年9月に発表予定となっています。

　ネット上でもリアデザインの変更が話題となっていますが、スペック・内装・安全装備などにも改良が施されるのか、今後の詳細発表にも注目が集まります。