ガソリン価格の高騰で燃費性能への関心が高まる一方、SUVの人気も根強く続いています。そんななか、日本市場では低燃費で使い勝手に優れたコンパクトSUVが支持されており、スバルの「レックス」もその1台です。

　今回はレックスのなかでも、低燃費に加えて充実した装備を備える最上級モデルについて紹介します。

　レックスは2022年11月に発表された、スバル初の小型SUVです。

　ダイハツ工業からのOEM供給車で、日常からアウトドアまでシーンを選ばず快適なドライブを愉しめるモデルとして開発されました。

　ボディサイズは全長3995mm×全幅1695mm×全高1620mm、ホイールベース2525mmです。5ナンバーサイズに収まる規格で、スバル社のSUVでは最もコンパクトなモデルとなっています。

　デザインには、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤによってSUVらしい力強い存在感を表現したスタイリングを採用。

　室内は後席の頭上空間や座面形状を工夫し、広々とした室内空間が実現されています。

　また、ダイハツの予防安全機能群「スマートアシスト」は全車標準装備です。

　発表後のレックスは段階的にラインナップを拡充してきました。2024年11月にはリアコーナーセンサーを2個から4個へ増やす一部改良が実施されています。

　2025年6月にはハイブリッドモデルの「G HYBRID」と「Z HYBRID」を追加。同年10月16日にはレックス初となる1リッターターボエンジンを搭載した4WDモデルが加えられています。

　現在のレックスは「G」「Z」「G HYBRID」「Z HYBRID」の4グレードを展開しています。GとZはガソリン2WDとガソリン4WD（1リッターターボ）の駆動方式を選択でき、価格・駆動方式の組み合わせとしては計6エントリーとなります。

　パワートレインは1.2リッターNA ガソリン（2WD）、1リッターターボ ガソリン（4WD）、e-SMART HYBRID（2WDのみ）の3系統です。

　そんなレックスのなかで、最上級に位置するのが「Z HYBRID」です。

　Z HYBRIDは「e-SMART HYBRID」と呼ばれるシリーズ方式のハイブリッドシステムを搭載しています。

　発電専用の1.2リッター直列3気筒エンジンで電力を生み出し、その電力を使ってモーターを駆動する仕組みです。走行をモーターが担うことで、レスポンスの良い加速と高い静粛性を実現しています。

　駆動方式は2WDのみで、WLTCモード燃費は28km／Lです。G（ガソリン2WD）の20.7km／Lと比べても、優れた燃費性能となっています。

　エクステリアは、ハイブリッドモデル共通のガンメタリック塗装フロントグリルを採用。

　下位のG HYBRIDが16インチアルミホイールを装着するのに対し、Z HYBRIDには17インチアルミホイール（切削＋ブラック塗装／ハイブリッド用・5穴）が標準装着されています。

　LEDヘッドランプはオートレベライザー付きで、LEDシーケンシャルターンランプ、LEDフォグランプ、LEDライナー、LEDリアフォグランプも備えられています。

　また、Gグレードには装備されていないメッキドアハンドルが採用されており、足元から灯火類まで充実した装備構成です。

　インテリアは、G HYBRIDがウレタン製のステアリングホイールとシフトノブを採用するのに対し、Z HYBRIDにはシルバー加飾付きの本革巻ステアリングホイールと本革巻シフトノブが装備されています。

　さらに、ソフトレザー調パッド付ドアアームレスト（運転席・助手席）とソフトレザー調パッド付センターコンソールボックスを採用。

　ハイブリッドシステムの状態や走行情報を表示する「アクティブマルチインフォメーションメーター（ハイブリッド用）」も搭載しています。

　また、Gグレードには装備されない運転席・助手席のシートヒーターもZ HYBRIDには標準装備されています。

　安全・快適装備では、Zグレード限定の装備として、後側方の車両接近をドアミラーのインジケーターで知らせるBSM（ブラインドスポットモニター）を搭載。

　さらに後退時に後方を横切る車両を検知して注意を促すRCTA（リアクロストラフィックアラート）も設定されています。

　また、全車速追従機能付ACC（アダプティブクルーズコントロール）とLKC（レーンキープコントロール）も装備されます。

　さらに、AC100V・1500Wの非常時給電システム付アクセサリーコンセントはZ HYBRIDにのみ標準装備。停電時などの非常用電源としても活用できます。

　Z HYBRIDの価格（消費税込）は260万8100円です。レックスの最安グレードであるG（ガソリン2WD）の191万700円と比べると、約69万7400円高い設定となっています。

　Z HYBRIDでは、内外装をはじめとする装備面にも上位モデルらしい充実ぶりが見られます。