約180万円! ホンダ新型「フィットX」がスゴイ! “6年目の進化”で「4代目」どうなった? 1.5リッター「直4」搭載のエントリーモデルとは

フィットの一部改良に伴い、エントリータイプが「X」へと刷新され、インテリア加飾の変更など細部の仕様が見直されました。ラインナップの再編が行われた同モデルに関して、販売店ではどのような反応が見られるのでしょうか。

BASICから「X」へ!

 ホンダは2026年7月9日、コンパクトカー「フィット」の一部改良モデルを発表しました。

 今回の改良では、新たなエントリーグレード「X」の設定をはじめ、ラインナップ全体の刷新が図られています。では、販売店ではどのような反響があるのでしょうか。

 フィットは、広い室内空間と優れた実用性を兼ね備えたホンダを代表するコンパクトカーです。初代モデルは2001年に登場し、現行型は2020年に登場した4代目となります。

 基本となるボディサイズは全長3995mm×全幅1695mm×全高1515mm、ホイールベースは2530mmで、乗車定員は5名です。扱いやすいコンパクトなボディでありながら、ホンダ独自のセンタータンクレイアウトにより、クラスを超えた広い室内空間を実現しています。

 エクステリアは、日常になじむ親しみやすいフォルムが特徴で、タイプごとに異なるデザイン要素を取り入れて個性を引き立てています。

 インテリアは、視界の良さと使いやすさを追求したシンプルな造形となっており、開放感のある見晴らしの良い室内空間に仕上げられています。

 パワートレインには1.5リッター直列4気筒ガソリンエンジン、および2モーターハイブリッドシステム「e:HEV」を設定。トランスミッションはCVTまたは電気式無段変速機を組み合わせ、駆動方式は2WDと4WDをラインナップしています。

 最高出力はガソリン車で118PSを発揮、WLTCモード燃費は最大で29.1km/Lを実現しています。

 安全面においては、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」を全車に標準装備しており、高い安全性を備えています。

 今回の改良では、従来の「BASIC」に代わる新グレード「X」が登場しました。

 Xグレードの室内には、ブラックアウトされたドリンクホルダーガーニッシュやセレクトレバーエスカッションに加え、クロムメッキ加飾のセレクトノブが採用され、エントリーモデルでありながら細部の質感が引き上げられています。

フィットX!
フィットX!

 Xグレードの価格帯(税込)は、ガソリン車が180万6200円から202万6200円、ハイブリッド車が223万8500円から245万8500円です。

 このほか、走りと快適性を両立する新タイプ「Z」の追加や、スポーティ仕様「RS」の装備充実も実施されています。

※ ※ ※

 今回のXグレードの反響について、都内ホンダ販売店の担当者は「Xグレードは、内装の質感や細部の仕上がりがブラッシュアップされたことで、シンプルでありながら引き締まった上質さがあるとお客様から好評です」と語ります。

 また、別店舗の担当者は以下のようにも話していました。

「求めやすい価格帯を維持しつつ装備や実用性が高まったことで、日常使いを検討されている幅広いお客さまからのお問い合わせが増えています。

 現在はメーカー側の生産調整やマイナーチェンジに伴う仕切り直しのタイミングとなっており、納期の見通しは流動的です。

 タイプや仕様によっては年内の納車も狙えますが、状況によっては年明けから2月頃までかかる可能性もあり、個別の案内を進めている状況です」

 エントリーモデルとしての魅力を高めたフィットのXグレードは、今後も実用性を重視するユーザーから確実な支持を集めていきそうです。

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Writer: 青田 海

2023年4月よりライターとして活動を開始。初心者にもわかりやすく読みやすい構成を心がけ、自動車を中心に新車情報、カーライフにまつわる話題など幅広い記事を執筆している。芸能分野に詳しい。

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