ダイハツは軽クロスオーバーSUVである「タフト」の一部改良を2026年7月15日に実施し、あわせて新たな特別仕様車を追加して発売しました。

　もともとタフなエクステリアやインテリアが魅力のモデルですが、今回設定された特別仕様車はレジャー要素をさらに際立たせた仕様となっています。

　この“タフト”という車名は、1974年から1984年にかけて販売されていた本格的なオフロードモデルで使用されていました。

　それから長い時を経て、2020年にその名前を受け継ぐ形で現在のモデルが登場したため、本格オフローダーを“初代”、現在の軽クロスオーバーSUVを“2代目”として位置付けています。

　現行モデルのタフトは、ダイハツの次世代のクルマづくりである「DNGA」プラットフォームを採用しています。

　全長3395mm×全幅1475mm×全高1630mmという軽自動車ならではのコンパクトなサイズでありながら、高い堅牢性を兼ね備えているのが特徴。

　エクステリアは直線を基調としたスクエアなフォルムで、アウトドアシーンに映えるタフな雰囲気のデザインとなっています。

　また、インテリアも「ギア感（道具感）」を意識したメカニカルなデザインが採用されています。

　パワートレインは660ccの自然吸気（NA）エンジンとターボエンジンの2種類を設定。

　トランスミッションはCVTが組み合わされ、駆動方式はそれぞれのエンジンで2WDと4WDから選択可能です。

　今回の一部改良では、使い勝手や安全機能が大きく向上しました。

　運転席のメーターは、これまでのマルチインフォメーションディスプレイから、視認性に優れた7インチTFTカラー液晶に変更。

　さらにスピードメーターもデジタル表示化された「アクティブマルチインフォメーションメーター」へと刷新され、日常の利便性がアップしています。

　また、予防安全機能である「スマートアシスト」も進化を遂げました。

　新たに、横断する自転車の検知機能や、交差点を右折する際の対向車、さらに右左折時に対向方向から来る横断歩行者を検知する機能が追加され、街中での安心感が高まっています。

　くわえて、「G」および「Gターボ」グレード向けの新ボディカラーとして、鮮やかな「スパークオレンジ」が追加されました。

　そして今回の一部改良の目玉ともいえるのが、レジャー要素を強く打ち出した2種類の特別仕様車「ラギッドベンチャー」と「アクティブモード」の登場です。

　まず「ラギッドベンチャー」は、スモークメッキとブラックを組み合わせた専用のフードガーニッシュやバックドアガーニッシュをはじめ、ガンメタリックの内装加飾を採用することで、タフさと実用性を強調したモデル。

　通常グレードよりもさらにアウトドアシーンに似合う、無骨で力強い一台に仕上がっています。

　一方の「アクティブモード」は、フードガーニッシュやアルミホイールなどをブラックで統一し、室内にもブラック基調の専用加飾を追加したモデル。

　アウトドアだけでなく、街乗りでも引き締まった存在感を発揮するスタイリッシュなテイストが魅力です。

　さらに、このアクティブモードには専用のディーラーオプションとして「アクティブモードプラン」が用意されており、オレンジをアクセントとしたサイドデカールなどを追加することで、より特別感のあるエクステリアを完成させることができます。

　車両価格（消費税込）は、一部改良が行われた通常仕様が143万5500円から設定。

　今回追加された特別仕様車は、「ラギッドベンチャー」が170万5000円からで、「アクティブモード」が172万1500円からとなっています。

　装備の充実と新たなスタイルの追加により、タフトは軽SUV市場においてさらに魅力的な選択肢となりそうです。