トヨタ新型「ハリアー“GR仕様”」が凄い! “GRロゴ”ありの「専用スポーティデザイン」を採用! “4本出しマフラー”や大径ホイールがカッコいい! 走行性能アップも期待の純正カスタムに注目!

トヨタは2026年8月3日、「ハリアー」を一部改良し、発売しました。今回の改良では、パワートレインをHEVに一本化したほか、特別仕様車「Night Shade」の仕様も見直されているのが大きなトピックです。さらに、スポーティなスタイルを楽しめるGRパーツも継続設定されています。一体どのようなものなのでしょうか。

都会派SUVを“GR仕立て”にアップデート

 2026年8月3日、トヨタは人気SUV「ハリアー」を一部改良し、同日に発売しました。今回の改良では商品構成が見直され、パワートレインがハイブリッド(HEV)に一本化されています。

 また、特別仕様車である「Z“Leather Package・Night Shade”」と「Z“Night Shade”」の仕様がアップデートされたのも大きなトピックです。

 そんなハリアーには、魅力をさらに引き立てる「GRパーツ」が設定されており、一部改良後も継続して展開されます。

 純正ならではのフィット感を保ちながら、よりスポーティなスタイルを楽しめるのが特徴です。

都会派SUVのモダンなデザインに、GRの意匠を採用しスポーティな装いに
都会派SUVのモダンなデザインに、GRの意匠を採用しスポーティな装いに

 ハリアーは、1997年に高級セダンのような上質感と、SUVならではの実用性を組み合わせたモデルとして登場しました。

 その後も進化を続け、2003年には2代目、2013年には3代目、そして2020年には現行の4代目へとモデルチェンジ。

 世代を重ねるごとに都会的なデザインと快適性を高め、登場から6年が経過した現在でも、日本自動車販売協会連合会が公表した「乗用車ブランド通称名別順位 2026年1月~6月分」では20位(2万5790台)にランクインするなど、トヨタを代表するSUVのひとつとして、多くのユーザーから支持されています。

 現行モデルのボディにはTNGA GA-Kプラットフォームを採用し、走行性能や乗り心地を高めています。

 ボディサイズは全長4740mm×全幅1855mm×全高1660mm、ホイールベース2690mm。外観はクーペを思わせる流麗なシルエットに薄型のランプ類を組み合わせ、SUVらしい力強さと上質感を両立しています。

 インテリアも質感を重視しており、グレードによって本革シートなどが設定されているほか、12.3インチTFTカラーメーター+マルチインフォメーションディスプレイなど、現代的な装備も備えています。

 今回の一部改良では、パワートレインがHEVに一本化されました。全車が2.5リッター直列4気筒エンジンをベースとしたハイブリッドシステムを搭載し、駆動方式は2WDと電気式4WD(E-Four)から選択できます。

 また、全車にアクセサリーコンセントを標準装備し、AC100V・最大1500Wの電力供給に対応。アウトドアや非常時など、さまざまなシーンで電源として活用できます。

 さらに、特別仕様車のZ“Night Shade”とZ“Leather Package・Night Shade”も仕様を見直し、各部のブラック加飾を強化。

 フロントミッドグリルをメッシュタイプとしたほか、前後のメッキ加飾やマフラーカッターなどをブラック系で統一し、より精悍なスタイルを演出しています。

 なお、価格(消費税込、以下同)は439万6700円から556万1600円です。

 そんな進化を果たしたハリアーには、トヨタ純正のカスタマイズパーツとしてGRパーツが継続して設定されています。

 GRパーツとは、トヨタがモータースポーツなどで培った技術や思想を取り入れたスポーティ要素を高める純正アクセサリーで、エアロパーツから走行性能に関わるアイテムまで幅広く用意されています。

 まずフロントまわりでは、スポーティさを強調する「GRフロントバンパーガーニッシュ」(3万3000円)や、「GRフロントスポイラー」(7万2600円)が設定されています。

 サイドには、ボディの低重心感を演出する「GRサイドスカート」(8万9100円)のほか、「GRスポーツサイドバイザー」(3万3000円)も用意。

 前後にフィン形状を取り入れた特徴的なデザインで、スポーティな雰囲気を演出するとともに、走行時の空気の流れにも配慮されています。

 リアには「GRリアバンパースポイラー&GRスポーツマフラー」(25万1900円)で設定され、前後をまとめて装着することで、ハリアーらしい上質感を残しながら、よりアグレッシブなスタイルに仕上げることが可能です。

 加えて、足元をドレスアップするなら、「20インチ アルミホイールセット」(24万4750円)も用意されています。標準の18~19インチよりも大径化することで、より迫力のある足元を演出できます。

 さらに、走行時のボディの揺れを抑え、しなやかな走りに貢献する「GRパフォーマンスダンパー」(9万9000円)や、ボディ各部に貼り付けることで走行フィールの変化が期待できる「GRディスチャージテープ」(5500円~1万1000円)も設定されています。

 そのほか、実用性を高めるアイテムも用意されており、GRロゴをあしらったウインドシールドガラス用サンシェードは9900円、ラゲージスペースを汚れや傷から守るラゲージマットは1万7600円です。

※ ※ ※

 2026年8月3日に一部改良されたハリアーは、HEVへの一本化などによって商品構成が見直されました。

 その一方で、GRパーツは今回新しく設定されたものではなく、従来のラインナップが継続して展開されています。

 エアロパーツによって見た目を変えるだけでなく、ホイールやサイドバイザー、パフォーマンス系パーツまで選択できるため、好みに応じたカスタマイズが可能です。

 ハリアーの上質さを生かしながら、もう少しスポーティな個性を加えたい人にとって、GRパーツは注目したい選択肢といえそうです。

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Writer: ナナハチP

2歳でトミカに出会って以来のクルマ好き。現在はライター兼コンテンツクリエイターとして、自動車・グルメ・旅行などを中心に情報発信を行っている。特に愛車や憧れの一台について語り始めると、つい熱が入ってしまうタイプ。

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