“EV失速”で「ハイブリッド車」再評価へ！なぜ世界の自動車メーカーが“方針転換”!? 「リッター36km」の超・低燃費モデルも登場＆「走りの楽しさ」両立で“現実的な最適解”に！

2026.08.10
吉川賢一

tags: レクサス, RZ, 日産, リーフ, ホンダ, スーパーワン, スズキ, e VITARA, EV/PHEV, ハイブリッド

世界的な電動化の波が訪れるなか、一時はBEV（バッテリーEV：電気自動車）に主役の座を譲るかに見えたHEV（ハイブリッド車）が再び注目を集めています。なぜいまHEVが支持を集めているのでしょうか。

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Writer: 吉川賢一

日産自動車にて11年間、操縦安定性-乗り心地の性能開発を担当。スカイライン等のFR高級車の開発に従事。新型車や新技術の背景にあるストーリーや、作り手視点の面白さを伝えるため執筆中。趣味は10分の１スケールRCカーのレース参戦、クルマ模型収集、サウナなど

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