トヨタのアメリカ法人は2026年7月16日、「プリウス プラグインハイブリッド」の2027年モデルを発表しました。

　ハイブリッド車（HEV）のパイオニアといえばプリウスですが、プラグインハイブリッド車（PHEV）としても存在感を強めています。

　アメリカでは、プリウスPHEVの2025年販売台数は1万5503台。前年比で22.3％増と大きく伸びました。その勢いは今年も続いており、直近の6月は2204台と、前年同月比74.5％増となりました。

　2リッター直列4気筒ガソリンエンジンをベースとしたプラグインハイブリッドシステムは、最高出力220馬力を発生します。0-60mph加速は6.6秒と力強い走りも魅力のひとつです。

　駆動用バッテリーの容量は13.6kWh。満充電からのEVモード走行距離は最大71km（EPA推定値）。通勤や買い物といった日常の移動なら、電気だけでまかなえます。バッテリー残量が少なくなってもHEVとして走行を続けられるため、長距離ドライブでも安心です。

　2027年モデルでは、PHEVとしての基本性能はそのままに、新しいボディカラー「Inked（インクド）」の追加や快適装備の充実が図られました。

　インクドは、従来設定されていた「ミッドナイトブラックメタリック」と入れ替わる形で追加された、新たなブラック系のボディカラーです。深みのある色合いがボディの抑揚を際立たせ、より精悍な印象をもたらします。

　装備面ではエアコンを従来のシングルゾーン仕様からデュアルゾーン仕様へと改良。操作スイッチや温度表示も左右独立式となり、運転席と助手席でそれぞれ好みの温度を設定できるようになりました。

　装備の違いによるグレード構成は「SE」「XSE」「ナイトシェード」「XSEプレミアム」の4種類です。アメリカでの価格帯は3万3980ドル（約550万円、2026年7月末でのレート換算、以下同）から4万675ドル（約660万円）。全グレード、従来モデルから205ドル引き上げられています。

　販売店には今夏から順次導入される予定です。